Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 1. sayfa 1 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 2. sayfa 2 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 3. sayfa 3 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 4. sayfa 4 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 5. sayfa 5 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 6. sayfa 6 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 7. sayfa 7 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 8. sayfa 8 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 9. sayfa 9 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 10. sayfa 10 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 11. sayfa 11 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 12. sayfa 12 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 13. sayfa 13 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 14. sayfa 14 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 15. sayfa 15 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 16. sayfa 16 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 17. sayfa 17 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 18. sayfa 18 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 19. sayfa 19 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 20. sayfa 20 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 21. sayfa 21 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 22. sayfa 22 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 23. sayfa 23 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 24. sayfa 24 Motozeus Motosiklet MS100-26 MS100-26 25. sayfa 25


Motozeus MS100-26 MS100-26 Motosiklet

Motosikleti düz bir zeminde sehpa üzerine yerleştiriniz, yağ kontrol çubuğunu 
çıkarıp, temizledikten sonra tekrar içine döndürmeden yerleştiriniz. Eğer yağ düşük 
seviyede ise yüksek seviyeye ulaşıncaya kadar yağ ekleyiniz. Motor yağ deposu 1 Lt 
kapasitelidir.
• Lütfen 4 zamanlı SAE15W/40QE özel motor yağını kullanınız.

UYARI
• Eğer motosikletinizin yağını durduktan hemen sonra ölçerseniz, ölçtüğünüz yağ 
seviyesi doğru olmaz.
• Gaz kolunu kapattıktan hemen sonra yağ eklerseniz ya da yağı kontrol ederseniz 
kendinizi yangından korumalısınız.
• Lütfen, 4 zamanlı özel tip motor yağı kullanınız.

FREN KONTROLÜ

• Fren kolu ve fren pedalının boşluğu olmalıdır. Boşluğun anlamı, serbest durum 
ile frenin tutmaya başladığı durum arasındaki uzaklıktır.

ÖN DİSK FREN KONTROLÜ

UYARI
• Eğer farkına varmadan fren yağı içilirse ya da yağ gözlere veya deriye sıçrarsa 
hemen doktora görününüz. Bu motosiklette DOT3 tipi yağ kullanılmaktadır. Bu tip 
yağ diğer markalı yağlarla karıştırılamaz, yoksa frenleme sistemi ciddi hasar 
görecektir. En son açıldıktan sonra kapakta kalan artık yağı asla kullanmayınız, 
ayrıca son tamir esnasında kalan yağıda kullanmayınız. Çünkü eski yağ havadan su 
çeker.
• Yağ, boyalı ve plastik yüzeyleri tahrip edeceğinden sıçratmamaya özen 
gösteriniz. Yağ seviyesini dikkatlice kontrol ediniz, eğer düşükse belirtilen özellikte 
yağ ekleyiniz. Düzenli kontrol ve bakım esnasında fren yağı eklemek ana unsurdur.
• Ön teker fren göbeğinin sınır işaret kontrol metodu fren göbeğinden aşınma olup, 
olmadığını kontrol etmektir. Eğer fren göbeği sınır işaretine kadar aşınmış ise; 
yenisiyle değiştiriniz.

UYARI
Disk fren sistemi, yüksek basınçlı bir frendir. Güvenliğinden emin olmak için, bu 
kitapçık içindeki düzenli bakım çizelgesinden belirtilen zaman aralığında yağ ve yağ 
basınç tüpü değiştirilmelidir.

FREN SİSTEMİ GÜNLÜK KONTROLÜ
• Ön teker freni içindeki herhangi bir yağ, kalıp-kalmadığını kontrol ediniz.


                10