Emniyet
Yolcu Emniyeti
• ileri istikamette aracın yüksek oranda Sürücü diz hava yastığı Yan hava yastıkları
geciktirilmesi durumları hariç bir i Sürücü diz hava yastığı sadece belli
devrilme durumunda devreye girmez ülkelerde mevcuttur. QI, Yaralanma tehlikesi
Sürücü hava yastığı diz ve alt bacak Koltuk kılıfları kullanmak istiyorsanız,
yaralanma riskini azaltmayı amaçlar. Mercedes-Benz, emniyet açısından sadece
Mercedes-Benz için müsaade edilen koltuk
kılıflarını kullanmanızı tavsiye eder. Yan hava
yastıkları için yırtılabilir dikişleri bulunan
koltuk kılıfları kullanın. Aksi takdirde bir yan
hava yastığı doğru biçimde şişirilemez ve bir
kaza sırasında gerektiği korumayı sağlaya-
maz. Bu koltuk kılıflarını her Mercedes-Benz
Servis İstasyonu’ndan temin edebilirsiniz.
1 Sürücü ön hava yastığı
2 Ön yolcu ön hava yastığı 01, Yaralanma tehlikesi
Sürücü ön hava yastığı 1 direksiyonun 1 Sürücü diz hava yastığı Kapılarda hava yastığı kumanda sensörleri
önünde, ön yolcu ön hava yastığı 2 bulunmaktadır. Bu nedenle kapılarda veya
torpido gözünün ön ve üst kısmında açılır. Sürücü diz hava yastığı 1 daima sürücü kapı döşemelerinde değişiklikler
ön hava yastığı ile birlikte devreye girer ve yapmayın, örneğin sonradan hoparlör
Ön sağ koltukta çocuk koltuğu otomatik direksiyonun altında açılır. montaj etmeyin. Kapılar hasar gördüğünde,
tanıma tertibatı* olan araçlarda, ön yolcu yan hava yastıklarının çalışma biçimi
ön hava yastığı 2 ancak orta konsoldaki olumsuz yönde etkilenebilir.
PASSENGER AIRBAG OFF (Yolcu
hava yastığı kapalı) kontrol lambası Yan hava yastıkları devreye girdiğinde
yanmadığında etkinleştirilir (D Sayfa 51). göğüs kafesi için koruma potansiyelini
Bu, çocuk koltuğu otomatik tanıma artırmalıdır. Ancak baş, boyun ve kolları
sistemi* olan bir çocuk emniyet koruyamazlar.
tertibatının monte edilmediği veya yanlış
monte edildiği anlamına gelir.
47
İlginizi çekebilecek Mercedes marka Binek Otomobil ürünleri
