Mercedes C 180 KOMPRESSÖR 204 K Binek Otomobil
Bireysel Yardım
Akü
Akünün şarj edilmesi ve takılması ► Aküyü şarj edin. Bu sırada şarj cihazının ► Havalandırma hortumunu takın. Hava
İşletme Talimatinı dikkate alın. tahliye hortumunun karşında bulunan
akünün bir kapama tıpası ile kapatılmış
GYaralanma tehlikesi ► Şarj olan aküyü tekrar takın. olmasına dikkat edin.
Aküyü kesinlikle takılıyken şarj etmeyin, "Akünün sökülmesi" (D Sayfa 305)
► Bagajı/yük alanını kapatın.
Mercedes-Benz için kontrol edilmiş ve işleminde anlatılan sırayı tersten takip
serbest bırakılmış bir şarj cihazı ederek takın. i Bir elektrik kesintisinin ardından (örneğin
kullanıyorsanız hariç. Bu cihazlarla aküyü akü kutup başlarının tekrar bağlanması)
Original Element p durch Gültigkeiten
takılıyken şarj edebilirsiniz. Aksi takdirde aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekmektedir:
gefiltert!
araç elektroniği hasar görebilir. Aküyü • Dış aynaların otomatik olarak
sadece iyi havalanabilen ortamda doldurun. katlanması/açılması* fonksiyonunu bir
Şarj işlemi sırasında oluşan gazlar ve GYaralanma tehlikesi
kez açarak sisteme tanıtın (D Sayfa 91)
meydana gelen hafif patlamalar boyaya Akü asidi aşındırıcı bir sıvıdır. Deriyle,
zarar verebilir veya araç üzerinde aşınmalara gözlerle veya elbiselerle temas etmesinden
neden olabilir; sizi ve başkalarını kaçının.
yaralayabilir.
Akü takılıyken şarj etmeye yarayan
Akü kutup başlarının bağlanması
cihazlarla ilgili ayrıntılı bilgiyi bir Mercedes-
Benz Servis İstasyonu'ndan edinebilirsiniz. ! Akünün kutup başlarını aşağıda belirtilen
sırayı takip ederek bağlayın. Kutup başlarını
kesinlikle yanlış taraflara takmayın! Aksi takdirde
araç elektroniğine hasar verebilirsiniz.
GYaralanma tehlikesi
► Tüm elektrik tüketicilerini kapatın.
Şarj işlemi esnasında aküden çıkan
gazlardan dolayı asit yanığı tehlikesi oluşur. ► Artı kutup başını bağlayın ve
Şarj işlemi esnasında akünün üzerine muhafazasını takın.
eğilmeyin.
► Eksi kutup başını bağlayın.
! Sadece azami 14,8 V şarj gerilimi
sınırlaması olan şarj aletleri kullanın.
306