Mercedes-Benz S 350 BLUETEC 4MATIC 221 Binek Otomobil
373
SürüŞ Sistemleri
Direksiyon simidinde titreşimli uyari
Ön tekerleklerden biri şerit sinir çizgisinin
üzerinden geçtiğinde bir uyari verilebilir. Bu
durumda direksiyon simidindeki aralikli bir
titreşim araciliğiyla 1,5 saniye kadar uyarilir-
sini z.
Şerit sinir çizgisinin üzerinden geçtiğinizde
zamaninda uyarilmani z ve gereksi z yere uya-
rilmamani z için, sistem farkli koşullari birbi-
rinden ayirt edebilir.
Aşağidaki durumlarda titreşimli uyari daha
erken verilir:
•virajlarda, virajin diş tarafinda kalan şerit
sinir çizgisine yaklaştiğini zda
•çok geniş şeritlerde, örneğin otoyollarda
sürüş yaptiğini zda
•sistem, araliksi z şerit sinir çizgileri algi-
ladiğinda.
Aşağidaki durumlarda ise titreşimli uyari daha
geç verilir:
•dar şeritlerde sürüş yaptiğinizda
•bir viraji içeriden aldiğini zda.
Aşağidaki durumlarda titreşimli uyari veril-
mez:
•direksiyonu belirgin bir şekilde
çevirdiğini zde, fren yaptiğinizda veya gaz
verdiğinizde
•dar bir viraji içeriden aldiğinizda
•bir sürüş emniyet sistemi devreye
girdiğinde, örneğin ABS, BAS veya ESP®
•sinyal verdiğinizde. Bu durumda uyarilar
belirli bir süre için durdurulur.
Şeride geri yönlendirici fren müdahalesi
Şerit terk edildiğinde, belirli koşullar altinda
kisa, sinirli bir fren müdahalesi yapilir. Bu fren
müdahalesinin amaci, aracinizi önceki şeride
geri yönlendirmenize destek olmaktir.
Bu fonksiyonu, 60 km/h ile 200 km/h ara-
sindaki hi zlarda kullanabilirsini z.
Şeride geri yönlendirici bir fren müdahalesi,
ancak araliksi z olarak algilanan bir şerit sinir
çizgisinin üzerinden geçildiğinde gerçekleşe-
bilir. Bunun öncesinde direksiyon simidindeki
aralikli titreşim araciliğiyla bir uyari verilmiş
olmalidir. Ayrica her iki tarafindan şerit sinir
çizgisi olan bir şerit algilanmiş olmalidir. Fren
müdahalesi, seyir hi zini da bir miktar düşürür.
Bir şeride geri yönlendirici fren müdahalesi
gerçekleştiğinde, çok fonksiyonlu ekranda,
örneğin aşağidaki gösterge belirir:
8 Yeni bir şeride geri yönlendirici fren müda-
halesi, ancak daha öncesinde aracini z tek-
rar önceki şeridine geri dönmüşse gerçek-
leşir.
m Kaza tehlikesi
Aktif şerit tutma asistani, araci şeritte tutmaz.
Bu, sürüş sirasinda size destek sunan, sadece
yardimci bir araçtir. Sizin dikkatinizin yerini
alamaz. Şeride geri yönlendirici fren müdaha-
lesi, bazi koşullarda aracinizi önceki şeridine
geri yönlendirmek için yetersi z kalabilir. Bu
durumda şeritten çikmayi önlemek için direk-
siyonu kendini z çevirmeniz gerekir.
Aktif şerit tutma asistani, trafik durumlarini ve
trafik katilimcilarini algilama z. Daima yanlar-
daki trafik katilimcilari veya engeller ile araci-
ni z arasinda yeterli mesafe bulunmasina dik-
kat edin. Nadir durumlarda kesik yol çizgileri
veya şeridin üzerindeki farkli yapilar kesintisiz
bir şerit sinir çizgisi olarak algilanabilir.
Duruma göre yersiz bir fren müdahalesini,
istediğini z zaman, örneğin direksiyonu ters
istikamete doğru hafifçe çevirerek veya gaz
vererek durdurabilirsini z.
Aktif şerit tutma asistani, hava şartlarini dik-
kate alamaz.
Gidilen hi zin, zamaninda fren yapmanin ve
doğru manevra yapmanin sorumluluğu tama-
men size aittir. Sürüş tarzini zi her zaman gün-
celyol ve hava şartlarina uyarlayin. Trafik aki-
şini ve çevrenizi sürekli olarak takip edin. Aksi
AracIW KullaWImI ve Park Etme
İlginizi çekebilecek Mercedes-Benz marka Binek Otomobil ürünleri
