Mercedes-Benz S 350 BLUETEC 4MATIC 221 Binek Otomobil
310
Aracin Kullanilmasi
Aracin Kullanimi ve Park Etme
Araç Donanimi
8 Bu İşletme Talimati, redaksiyon bitiminde
aracini z için mevcut tüm modelleri, seri üre-
tim kapsamindaki donanimlari ve özel
donanimlari açiklar. Ülkelere özgü farklilik-
lar mümkündür. Aracini zin, anlatilan tüm
fonksiyonlarla donatilmamiş olabileceğini
dikkate alin. Bu, emniyet açisindan önemli
sistemler ve fonksiyonlar için de geçerlidir.
Rodaj Hatirlatmalari
Önemli emniyet hatirlatmalari
m Kaza tehlikesi
Yeni fren balatalari ancak birkaç yü z kilo-
metrelik sürüşten sonra ideal frenleme etki-
sine sahip olurlar. İlk önce düşük olan fren-
leme etkisini, fren pedalina daha kuvvetli
basarak dengeleyin. Bu husus, fren balatalari
veya fren diskleri değiştirildikten sonra da
geçerlidir.
İlk 1500 km
Motoru baştan itibaren ne kadar korursani z,
ilerde motorun performansindan o kadar çok
memnun kalirsini z.
•Bu nedenle aracinizi ilk 1500 km boyunca
değişken sürat ve devirlerde kullanin.
•Bu süre içinde, örneğin tam gazli kullanim
gibi aşiri yüklenmelerden kaçinin.
•Zamaninda vites değiştirin; vitesi en geç,
devir saatinin ibresi devir saati gösterge-
sindeki kirmizi alanin 2/3'lik kismina
ulaştiğinda değiştirin.
•Frenlemek için manuel olarak vites küçült-
meyin.
•Ga z pedalina mümkün olduğunca direnç
noktasindan ileri (Kickdown) basmayin.
•3., 2. veya 1. vites araliklarini sadece yavaş
sürüşlerde seçin, örneğin rampa inişle-
rinde.
1500 km'den itibaren motor devir sayisini
kademeli olarak arttirabilir ve aracini zi azami
hi zina çikartabilirsini z.
AMG araçlari için ilave rodaj hatirlatmalari:
•İlk 1500 km'de 140 km/h'den hizli sürüş
yapmayin.
•Motoru 4500 1/dk.'lik azami devir sayisina
sadece kisa süreli olarak çikartin.
8 Bu rodaj hatirlatmalarini, aracini zin
motoru veya tahrik aksaminin parçalari
yenilendiğinde de dikkate alin.
Aracin Kullanilmasi
Önemli Emniyet Hatirlatmalari
m Kaza tehlikesi
Sürücü ayak bölgesine eşya koymayin. Ayak
bölgesindeki paspas veya halilarla pedallar
arasinda yeterli boşluğun olmasina ve bunla-
rin emniyetli bir biçimde sabitlenmiş olmala-
rina dikkat edin.
Birden fazla paspasi üst üste kullanmayin.
Aksi takdirde nesneler veya paspaslar ani bir
sürüş veya fren manevrasinda aracin pedallari
arasina girebilir. Böyle bir durumda fren yap-
mani z, debriyaja veya gaza basmani z, öngö-
rüldüğü gibi mümkün olmaz. Bu durum kaza-
lara veya yaralanmalara neden olabilir.
m Kaza tehlikesi
Kaygan yollarda frenleme yapmak amaciyla
vites küçültmeyin. Tahrikli tekerlekler yer
tutuşlarini kaybedebilir ve araç savrulabilir.
Aracin kontrolünü kaybedebilir ve bunun
sonucunda bir kazaya neden olabilirsiniz.
8 Motoru isitmak için araci seri şekilde
sürün. Motorun tam kapasitesini ancak
işletme sicakliğina ulaşildiktan sonra kulla-
nin.
Otomatik şan zimani sadece araç duruyor-
ken ilgili sürüş konumuna getirin.
Kaygan bir zeminin üzerinde kalkiş yapar-
ken, tahrikli tekerleklere mümkün
İlginizi çekebilecek Mercedes-Benz marka Binek Otomobil ürünleri
