Mercedes-Benz S 350 BLUETEC 4MATIC 221 Binek Otomobil
306 Havalandirma çikişlarinin Ayarlanmasi İlave Kalorifer/Havalandirma ile İlgili Problemler İklimlendirme Ekran-bildirimler FAIL (it~) FAIL Olasi Nedenler/Sonuçlar ve I► Çözûm Önerileri Marş aküsü yeterince şarj edilmemiş veya sistemin kendisi ari za- lidir. ► Marş aküsünü şarj edin. ►Tekrar uzaktan kumandayla ilave kaloriferi açmaya çalişin. ► İlave kaloriferi bir Mercedes-Ben z yetkili servisinde kontrol etti- rin. Uzaktan kumanda ve araç arasindaki sinyal aktarimi arizali. ► Araca olan konumunu zu değiştirin, gerekirse araca yaklaşin. ► Tekrar uzaktan kumandayla ilave kaloriferi açmaya veya kapat- maya çalişin. ~~;~ FAIL Yakit deposunda çok a z yakit var veya ilave kalorifer ari zalidir. ► Bir sonraki akaryakit istasyonunda yakit ikmali yapin. ► Tekrar uzaktan kumandayla ilave kaloriferi açmaya çalişin. ► İlave kaloriferi bir Mercedes-Ben z yetkili servisinde kontrol etti- rin. Havalandirma çikişlarinin Ayarlan- masi Önemli Emniyet Hatirlatmalari m Yaralanma tehlikesi Havalandirma çikişlarindan çok sicak veya çok soğuk hava üflenebilir. Bundan dolayi havalandirma çikişlarina çok yakin olunmasi, korunmasi z ciltte yanmalara veya donmalara yol açabilir. Vücudunuzun herhangi bir yerini korumasi z olarak bu havalandirma çikişlarinin yakininda tutmayin. Gerekirse hava akimini araç içindeki başka bir bölgeye yönlendirin. Araç iç mekanina temi z hava girişinin, hava- landirma çikişlarindan sağlanabilmesi için aşağida belirtilen hatirlatmalari dikkate alin: •Motor kaputunda bulunan hava girişi i zga- rasini kalintilardan, örneğin buz, kar veya yapraklardan arindirin. •Araç iç mekanindaki havalandirma i zgara- sini kesinlikle örtmeyin. 8 Fazla kuvvetli hava akimlari oluşmadan bir havalandirma elde edebilmek için, havalan- dirma çikişlarinin sürgü kollarini orta konu- muna getirin. Orta Hava çikişlarinin Ayarlanmasi ı0 Sabit orta hava çikişi Oz Sağ orta hava çikişi QQ Sağdaki orta hava çikişi ayarlayicisi ® Soldaki orta hava çikişi ayarlayicisi 0 Sol orta hava çikişi