262
Marş Yardimi, Aracin Çekilerek Çalıştırılması ve Çekilmesi
Bireysel Yardim
8 Müsaade edilen motor devir sayisini
aşmaniz durumunda, ikaz düdüğü çalar.
Daha büyük bir kalkiş vitesi seçin veya
çekerek çaliştirma hizini düşürün. Müsaade
edilen motor devir sayisini aşmayin. Aksi
takdirde motor hasar görebilir.
►
Motor çalişinca, debriyaj pedalini birakin ve
vitesi boş konuma alin.
Aracin çekilmesi
Aracin çekilmesi ile ilgili, bu İşletme Talimati
kapsamindaverilmeyenözel uzmanlik bilgileri
gereklidir. Aracin, uzman personel tarafindan
çekilmesini sağlayin.
m Kaza tehlikesi
Aracin derin platformlu bir treyler üzerinde
taşinmasi gerekiyorsa (örneğin bir kazadan
sonra), öngörülen 4 m'lik araç yüksekliği aşi-
labilir. Araci dikkatli ve öndeki trafik akişini
göz önünde bulundurarak kullanin. Alt geçit-
lerin azami geçiş yüksekliklerini dikkate alin.
Aksi takdirde bir kazaya neden olabilirsiniz.
m Kaza tehlikesi
Aracinizi çektiriyorsaniz ve motor çalişmi-
yorsa, manevra yardimi ve basinçli hava bes-
lemesi çalişmiyordur.
Bu durumda araci yönlendirmek için büyük
güç sarfetmeniz gerekir. Virajlarda yoldan
çikabilir veya çeken araçla çarpişabilirsiniz.
Fren tertibatinin basinçli hava beslemesi
yoksa, araci işletme freni ile frenleyemezsiniz.
Çeken araçla çarpişabilirsiniz. Basinçli hava
tertibatini yabanci bir basinçli hava kaynaği
üzerinden doldurun.
Araci çektirmeden önce, çeken aracin şoförü
ile belli işaretler üzerinde anlaşin. Sizve çeken
aracin sürücüsü, sürüş tarzlarinizi zorlaşan
koşullara uyarlayin.
8 Araci çekerken motor çalişmiyorsa,
basinçli hava beslemesi çalişmiyordur.
Yay kurmali sabitleme freni, basinçli hava
kaybinda ve sabitleme freni çözüldüğünde
etkinleşebilir. Bundan dolayi frenler aşiri
isinabilir. Basinçli hava tertibatini doldura-
miyorsaniz, yay kurmali sabitleme frenini
mekanik olarak çözün.
Hava süspansiyonlu araçlar: Araç çekilir-
ken sürüş seviyesini kontrol edin ve gere-
kirse düzeltin. Aksi takdirde hava süspan-
siyonu veya araç parçalari hasar görebilir.
8 Araç çekilirken kaldirilirsa, diş aynalar ve
üst yapilar araç yüksekliğini ve araç enini
aşabilir. Araci dikkatli ve öndeki trafik aki-
şini göz önünde bulundurarak kullanin. Alt
geçitlerin azami geçiş yüksekliklerini dik-
kate alin.
Basinçli hava tertibatinin, yabanci bir basinç
kaynaği üzerinden doldurulmasi ile ilgili bilgi-
leri "Basinçli hava tertibati" (~ Sayfa 258)
bölümünde bulabilirsiniz.
Yay kurmali sabitleme freni ile ilgili bilgileri
"Yay kurmali sabitleme freninin çözülmesi"
(D Sayfa 264) bölümünde bulabilirsiniz.
Aracin çekilmesi ile ilgili genel hatirlatma-
lar
m Kaza ve yaralanma tehlikesi
Kardan mili sökülürken düşebilir veya yara-
lanmaniza neden olabilir. Sökmeden önce
kardan milini, örneğin ikinci bir kişinin yardi-
miyla veya kardan milini yukariya bağlayarak
düşmeye karşi emniyete alin.
Ön aks kaldirildiğinda, araç anahtarini kon-
takta sürüş konumuna çevirmeyin. Aksi tak-
dirde aracin çekilmesi esnasinda arka aks
tekerlekleri ASR'nin otomatik fonksiyonu
nedeniyle kontrolsüz şekilde frenlenebilir.
Bundan dolayi araç şerit stabilitesini kaybe-
debilir ve savrulabilir.
►
Otomatik şanzimani olan araçlar: Vitesi boş
konuma alin.
►
Tahrikli akslara giden kardan millerini
sökün.
►
Kardan milinin sökülmesi mümkün değilse,
tahrikli akslari sökün (~ Sayfa 263).
İlginizi çekebilecek Mercedes marka Kamyon ürünleri
