192
Bakim
İşletim
Akülerin takilmasi
8 Vidalari 20 Nm'lik bir sikma torku ile sikin.
Darbeli bir tornavida kullanmayin. Aksi tak-
dirde vidali bağlantiya hasar verebilirsiniz.
►
Alttaki aküyü yerleştirin.
►
Emniyet çerçevesini takin ve vidalari
sikin.
►
Üstteki aküyü yerleştirin.
►
Emniyet çerçevesini G takin ve vida-
lari F sikin.
►
Her iki aküye arti ve eksi mandallarini takin
(~ Sayfa 190).
Akülerin bakimi
Akülerin bakimi ile ilgili aşağida belirtilen
hususlari dikkate alin:
•Akü kutup başi mandallarini ve akü üst
yüzeylerini daima temiz ve kuru tutun.
8 Temiz olmayan akü kutup başi mandallari
ve akü üstyüzeyleri akim sizintilarina neden
olur. Bundan dolayi aküler deşarj olabilir.
•Akü kutup başi mandallarinin alt kisimla-
rina bir miktar aside karşi koruyucu gres
sürün.
•Akü gövdesini sadece piyasada bulunan
temizlik maddeleri ile temizleyin.
8 Yakit içeren temizlik maddesi kullanma-
yin. Yakit içeren temizlik maddeleri, akü
gövdesine hasar verir.
•Aküleri sadece tapalar takiliyken temizle-
yin. Aksi takdirde akü gözlerine kir girebilir.
8 Akü gözlerine kir girmesi durumunda,
akünün kendi kendine deşarj olma durumu
hizlanir ve akü hasar görebilir.
•Hava tahliye delikleri tikanmiş olan tapalari
sökün. Hava tahliye deliklerini uygun bir el
aleti, örneğin bir tel ile temizleyin. Hava
tahliye delikleri tikanmiş ise, gazlar dişari
çikamaz.
•Kullanilmayan bir aküyü 12,4 Volt'tan daha
az bir durağan gerilim ile şarj edin.
Akülerin şarj edilmesi
m Patlama ve yaralanma tehlikesi
Aküler şarj edilirken patlayici gaz oluşur. Akü-
leri sadece iyi havalandirilabilen mekanlarda
şarj edin. Kivilcim oluşumunu engelleyin! Akü-
lerin yakininda ateşle, açik işikla çalişmayin ve
sigara içmeyin. Akü şarj cihazinin bağlanti
mandalini, ancak akü şarj cihazi kapatildiktan
ve akülerden gaz çikişi durduktan sonra ayirin.
Aküyü şarj ederken iyi havalandirilan bir
ortamda bulunmaniza dikkat edin.
Şarj işlemi esnasinda akülerin üzerine eğilme-
yin ve gazlari teneffüs etmeyin, aksi takdirde
yaralanabilirsiniz.
Araci sik sik kisa mesafelerde kullanmaniz
veya uzun süre park halinde birakmaniz duru-
munda, akünün şarj durumunu daha sik kont-
rol edin.
Araç uzun süre park halinde birakiliyorsa,
aküleri düzenli olarak şarj edin. Böylelikle ara-
cin marş kabiliyeti sürekli sağlanmiş olur.
Aküler sürekli olarak yeteri kadar şarjli olur-
larsa, uzun ömürlü olurlar.
8 Aküleri şarj etmek için, piyasada bulunan
bir akü şarj cihazi kullanin. Doğru şarj geri-
limine dikkat edin ve yeni aküleri hizli şarj
işlemi ile şarj etmeyin. Aksi takdirde aküler
hasar görebilir.
8 Aküleri yabanci marş bağlantisi üzerinden
şarj etmeyin. Aksi takdirde akülere hasar
verebilirsiniz.
►Akü kutup başi mandallarini sökün
(~ Sayfa 190).
Akülerin arasindaki bağlanti kablosunu
sökmeyin.
►
Tapalari sökün.
►
Şarj gerilimini 24 Volt'a ayarlayin. Şarj ciha-
zinin İşletme Talimatina bakin.
8 Şarj akimi, akü kapasitesinin % 10'undan
fazla olmamalidir (hizli şarjda azami % 75).
Aksi takdirde akülere hasar verebilirsiniz.
İlginizi çekebilecek Mercedes marka Kamyon ürünleri
