156
İşletme Maddeleri
İşletim
AdBlue
AdBlue yanmayan, zehirli olmayan, renksiz,
kokusuz ve suda çözülen bir sividir.
8 Sadece DIN 70 070 uygun AdBlue kulla-
nin. Özel katkilara müsaade edilmez.
AdBlue, doldurulurken boyali veya alümin-
yum yüzey ile temas ederse, temas eden
yüzeyi hemen bol su ile durulayin.
Yüksek diş hava sicakliklari
AdBlue, depo kabinda uzun süre 50 °C üze-
rinde isinirsa (örneğin doğrudan gelen güneş
işini), AdBlue'nin ayriştirilmasi sonucunda
amonyak buharlari oluşabilir.
m Yaralanma tehlikesi
AdBlue depo kapaği yüksek sicakliklarda açi-
lirsa, amonyak buharlari dişari çikabilir.
Amonyak buharlari keskin bir kokuya sahiptir
ve herşeyden önce cildi, sümükdokuyu ve göz-
leri tahriş eder. Bu amonyak buharlarinin
teneffüs edildiği bileşenlere ve süreye bağli
olarak, gözlerde, burunda, boğazda yanma,
öksürük giciği ve gözlerin yaşarmasi meydana
gelir.
Dişari çikan amonyak buharlarini solumayin.
Düşük diş hava sicakliklar
AdBlue yaklaşik -11 °C sicaklikta donar. Araç
fabrika çikişli olarak bir AdBlue ön isitma sis-
temi ile donatilmiştir. Böylelikle -11 ° C'nin
altindaki sicakliklarda da, kiş mevsiminde kul-
lanim sağlanir.
Düşük sicakliklarda motor ve susturucu ara-
sindaki bükümlü hortumda AdBlue kristalleri
oluşabilir. Bu tür bir kristalleşme, egzoz gazi
sonradan işleme sistemini fonksiyon bakim-
dan olumsuz etkilemez. AdBlue kristalleri ihti-
yaç duyulduğunda temiz su ile temizlenebilir.
Özel katkilar
8 AdBlue'ya özel katkilar kariştirmayin ve
AdBlue'yu musluk suyu ile inceltmeyin.
Bundan dolayi BlueTec® egzoz gazi sonra-
dan işleme sistemi tahrip edilebilir.
Bu tür katklarin kullanilmasi veya musluk
suyundan dolayi ortaya çikan hasarlar,
garanti haklarinin kaybina neden olabilir.
Depolamak
AdBlue'yi depolamak için sadece
DIN EN 10 088-1/2/3'e uygun yüksek ala-
şimli Cr-Ni çelik, Mo-Cr-Ni çelik veya polipro-
pilen veya poliethilen'den imal edilmiş plastik
kap kullanin.
8 Alüminyum, bakir, bakir tutucu alaşimlar,
alaşimsiz veya çinko demirler AdBlue'nun
depolanmasi için uygun değildirler. Bu tür
parçalardan oluşan kablarda, AdBlue bu
metalleri çözebilir ve BlueTec® egzoz gazi
sonradan işleme sistemi tahrip edilebilir.
Depolama kabi parçalarinin çözülmesinden
dolayi ortaya çikan hasarlar, garanti hakla-
rinin kaybina neden olabilir.
İmha etmek
AdBlue'yu imha ederken ülkeye özgü yasalari
ve talimatlari dikkate alin.
Q Çevre hatirlatmasi
AdBlue'yu çevreye zarar vermeden imha edin.
Temizlik
Egzoz gazi sonradan işleme sistemindeki
fonksiyon arizalarinin önlenmesi için AdB-
lue'nun temizliği çok önemlidir.
AdBlue örneğin bir tamir işlemi esnasinda
depodan boşaltildiğinda, tekrar doldurulma-
malidir, çünkü sivi artik temiz değildir.
8 Kirlenmeler (örneğin diğer işletme mad-
deleri, temizlik maddeleri, kirden dolayi)
yüksek emisyon değerlerine, fonksyon ari-
zalarina, katalizatör hasarlarina veya motor
hasarlarina yol açar.
İlginizi çekebilecek Mercedes marka Kamyon ürünleri