Uyarı! Zarar görmemeleri için kapıları
şiddetli bir şekilde açmayın veya şiddetli
Bir aks üzerindeki sağ ve sol rüzgara maruz kalan bir park alanında
tekerlekler arasındaki farkın 0.02 – açık bırakmayın.
0.03 MPa’dan fazla olması, yakıt Elektrikli cam mekanizmasının
tüketimini artırır, aracın dengesini zarar görmesini engellemek için
bozar ve ani frenlemelerde aracın camlardaki buzu ve karı temizleyin.
yana doğru kaymasına neden olur.
Bu araçlarda otomatik boşluk Önemli!
ayarlamalı debriyaj sistemi mevcuttur. Aracınızda motorla ve aracın
Debriyaj aşınmalarını önlemek için, çalışmasıyla ilgili ana parametreleri
vites değişimini tamamladıktan ve otomatik olarak kaydeden bir Motor
debriyajı serbest bıraktıktan sonra Yönetim Sistemi (ECM)
ayağınızı fren pedalında ve seyir bulunmaktadır, böylece bu kılavuzda
esnasında debriyaj pedalı üzerinde belirtilen kurallara uyulabilmesi için
tutmayın. arıza durumları izlenebilir. Aracı
Her zaman akü terminallerinin sıkı alırken izleyici içeriğini ve Servis
ve temiz olup olmadığını kontrol edin. Kitabı’ndaki çalıştırılması ile ilgili
Oksitlenmiş terminaller veya zayıf notları kontrol edin.
bağlantı kıvılcım oluşmasına ve bunun
sonucunda aracın elektronik Aşağıdaki ihlaller güç aktarma
parçalarının hasar görmesine neden organlarının garanti kapsamı dışında
olabilir. Aynı nedenle, alternatörün kalmasına neden olabilir:
çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için
akümülatör bağlantısını asla motor 1. VIN, motor numarası, motor
çalışırken ayırmayın. ve gövde işareti ile üretim tarihi veya
Uyarı! aracınızdaki ECM’sinde kayıtlı yedek
parça numarası ve araç kayıt
Bu araçta doğrudan bujilere sertifikası uyumsuzluğu.
takılmış olan ve yüksek gerilim 2. ECM tarafından kaydedilen
üreten ateşleme bobinleri mesafe ile mesafe sayacı değerinin
bulunmaktadır. Motor çalışırken uyuşmaması.
ateşleme sistemi parçalarına 3. Motorun ve aracın bu
dokunmak tehlikeli olabilir. kılavuzda tavsiye edilmeyen hızlarda
Bakım esnasında kablo demetinin sürekli kullanılması.
ateşleme bobinleri ile olan 4. Motorun bu kılavuzda
bağlantılarının sıkı durumda olup tavsiye edilmeyen sıcaklıklarda
olmadığını kontrol edin. çalıştırılması.
Yüksek voltaj devrelerinde 5. ECM’nin vuruntu sönümleme
kıvılcımlanma olup olmadığını kontrol modunda sürekli çalıştırılması
etmeyin, bu, ateşleme sisteminin (düşük oktanlı benzin kullanımı).
parçalarına zarar verebilir. 6. Motorun arızalı ateşleme
Akünün boşalmasını engellemek sistemi ile sürekli çalıştırılması,
için motor çalışmıyorken kontak (örneğin eski bujilerle.)
anahtarını uzun süre kontakta
bırakmayın.
48
İlginizi çekebilecek Lada marka Binek Otomobil ürünleri
