Lada LADA 2172 2172 Binek Otomobil
yerleştirilmiş olan dişariya açik kanallar 3. Hava akiş orani kontrol
araciliğiyla çikarilir. Havalandirma kolunun (5) (Resim 38a) en sağdaki
sisteminin etkili bir şekilde çalişmasini “maks.” konumuna alinmasi.
sağlamak için havalandirma deliklerinin Yolcu bölmesinin isitilmasini
ve dişariya açik kanallarin hizlandirmak için devridaim modunun
kapanmamasına veya bagaj tarafindan devreye sokulmasi tavsiye edilebilir;
engellenmemesine dikkat edin. bunun için düğme (4’e) basin (Resim
38a), düğme üzerindeki kontrol
Dikkat! göstergesi yanip sönecektir ve
dişaridan hava alimi kesilecektir - hava
Sıcak hava kanalı portlarının yolcu bölmesinden alinacaktir.
plastik paspaslar tarafından
engellenmemesine dikkat edin. Dikkat!
Ön cam ısıtma (üfleme) Yolcu bölmesindeki hava alış
portlarının yabancı maddelerle verişinin ve yolcu bölmesindeki aşırı
tıkanmamasına dikkat edin. nemin giderilme işleminin kesilmesi
nedeniyle yolcu bölmesine dışarıdan
Yolcu bölmesinin ısıtılması temiz hava girişi olumsuz yönde
Soğuk havalarda manuel mod etkilenmektedir bu nedenle
üzerinde bir mod seçerken yolcu devridaim modunun uzun süreli
bölmesinin düzgün şekilde isitilmasini kullanılması tavsiye edilmemektedir.
sağlamak üzere hava akışının buğunun Ayrıca bu durum sürücüde
veya buzun giderilmesi amaciyla ön uyuşukluğa ve camın buğulanmasına
neden olacaktır.
cama " " ve ön kapi camina ve
ardindan sürücü ve yolcu ayak Camdaki kar ve buzun
bölgesine “ ” yönlendirmek için ilk temizlenmesi
önce hava akiş yönü kontrol
düğmesinin (7) (Res.38a) kullanilmasi Ön camdaki ve ön kapi camindaki
tavsiye edilir. kar ve buzun hizli şekilde temizlenmesi
Maks. isitma modu yolcu için aşağidaki durumlar tavsiye
bölmesindeki hava sicakliğinin hizli edilmiştir:
şekilde artirilmasini ve sicakliğin 1. Sicaklik kontrol düğmesinin (9)
maksimum seviyede muhafaza (Resim 38a) en sağdaki “maks.”
edilmesini sağlar. Bu amaç için aracin konumuna alinmasi.
motoru çalışıyorken aşağidaki durumlar 2. Hava akiş yönü kontrolü
tavsiye edilir: düğmesinin (7) (resim 38a) “ ”
1. Hava akiş yönü kontrol konumuna (“havanin cama
düğmesini (7) (Res 38a) “ ” yönlendirilmesi”) alinmasi;
konumuna (“havanin ayak bölgesine 3. Hava akiş orani kontrol
yönlendirilmesi” veya “havanin cam ve kolunun (5) (Resim 38a) en sağdaki
ayak bölgesine yönlendirilmesi) “maks.” konumuna alinmasi.
alinmasi; 4. Devridaim modu devredeyse
2. Sicaklik kontrol düğmesinin (9) bu moddan çikmak için düğme (4’ü)
(Resim 38a) en sağdaki “maks.” (Resim 38a) kullanin.
konumuna alinmasi.
43