ve sürücü ve yolcunun ayak bölgesine alırken sistem ısıtma ve soğutma
yönlendirilir. modunda yolcu bölmesine gönderilecek
havanın sıcaklık, oran ve akış
2.5 “ ” – "yolcu bölmesi kontrolünü sağlayarak otomatik olarak
havalandırma modu" – hava akışı yan kaydedilen sıcaklığı muhafaza eder.
ve orta havalandırma kanalları Kolun (5) diğer konumlarında sıcaklık
aracılığıyla nefes bölgesine ve manuel olarak ayarlanmalıdır.
sürücünün ve yolcuların ayak bölgesine 4. Devridaim modunu açmak için
yönlendirilir (havalandırma kanallarına devridaim düğmesine (4) basın,
besleme). gösterge yanacaktır, modu kapatmak
“ ”ın üzerine alınması halinde için düğmeye bir kez daha basın.
orta (5) ve yan (6) üfleme kanallarının 5. Klimayı açmak için klima
açık tutulması gerekir (Resim 37). düğmesini (6) basın, gösterge
Not: “Halla CCC” versiyonunda yanacaktır, veya klimayı (soğutma
hava akışı ön cama “@” ve yan cama modu) kapatmak için düğmeye bir kez
yönlendirilecektir. daha basın.
2.6 AUTO (OTOMATİK) – hava
akışının otomatik kontrolü (“Panasonic” Yolcu bölmesinin
versiyonu için) havalandõrõlmasõ
3. Yolcu bölmesindeki havanın 1. Sıcaklık kontrol düğmesini (9)
sıcaklığını istenen sıcaklığa artırmak (Resim 38a) en soldaki “min” konumuna
için sıcaklık kontrol kolunu (9) saat alın;
yönüne, sıcaklığı azaltmak için ise saat 2. Hava akış yönü kontrol
yönü tersine çevirin.
Not: “Panasonic” versiyonunda düğmesini (7) “ ” –“havalandırma”
sıcaklık otomatik olarak klima sistemi konumuna alın;
etkinliği ve özel tolerans aralığında 3. Gerekiyorsa açın ve orta (5)
tutulur. (Res.37) ve yan (6) (Res.37)
Hava akış yönü kontrol düğmesi (7) havalandırma kanallarını ayarlayın.
(Resim 38a) “AUTO” (OTOMATİK) 4. Hava akış oranı kontrol kolunu
konumundayken sıcaklık kontrolkolu (9) (5) (Resim 38a) otomobilin yolcu
“min” veya “maks." konumunda ise bölmesine gönderilecek hava için
hava akışı maksimum seviyeye çıkar. gerekli olan orana alın.
Temel (standart, genel, rutin) Yolcu bölmesinin düzgün şekilde
durumda hava akış oranı kontrol havalandırılması ve dışarıdaki soğuk
kolunun (5) ve hava akış yönü kontrol havanın (toz içeren, kokan, egzoz gazı)
düğmesinin “AUTO” (OTOMATİK) araç gövdesindeki boşlukardan girişini
konumuna alınması tavsiye edilir; bu önlemek amacıyla aracın yolcu
durumda klima sistemi kontrolü bölmesinde (camlar kapalı konumda!)
otomatik olarak yolcu bölmesine fazla basınç oluşturmak için ısıtıcı fanın
gönderilecek havanın sıcaklık, oran ve ilk hızda çalıştırılması tavsiye edilir.
akış kontrolünü sağlayarak yolcu Hava aracın yolcu bölmesinden
bölmesinde konforlu bir ortam bagaj bölmesine arka cama yakın
oluşturacaktır. raftaki havalandırma delikleri
“Halla CCC” versiyonunda ise aracılığıyla gelir. Bagaj bölmesi dışında
hava akış oranı kontrol kolunu (5) hava, bagaj bölmesinin arka paneline
"AUTO" (OTOMATİK) konumuna
42
İlginizi çekebilecek Lada marka Binek Otomobil ürünleri
