Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 1. sayfa 1 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 2. sayfa 2 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 3. sayfa 3 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 4. sayfa 4 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 5. sayfa 5 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 6. sayfa 6 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 7. sayfa 7 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 8. sayfa 8 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 9. sayfa 9 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 10. sayfa 10 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 11. sayfa 11 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 12. sayfa 12 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 13. sayfa 13 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 14. sayfa 14 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 15. sayfa 15 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 16. sayfa 16 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 17. sayfa 17 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 18. sayfa 18 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 19. sayfa 19 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 20. sayfa 20 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 21. sayfa 21 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 22. sayfa 22 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 23. sayfa 23 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 24. sayfa 24 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 25. sayfa 25 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 26. sayfa 26 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 27. sayfa 27 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 28. sayfa 28 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 29. sayfa 29 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 30. sayfa 30 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 31. sayfa 31 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 32. sayfa 32 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 33. sayfa 33 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 34. sayfa 34 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 35. sayfa 35 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 36. sayfa 36 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 37. sayfa 37 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 38. sayfa 38 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 39. sayfa 39 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 40. sayfa 40 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 41. sayfa 41 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 42. sayfa 42 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 43. sayfa 43 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 44. sayfa 44 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 45. sayfa 45 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 46. sayfa 46 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 47. sayfa 47 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 48. sayfa 48 Ktm Motosiklet 50 SX 50 SX 49. sayfa 49


Ktm 50 SX 50 SX Motosiklet

D ‹K K A T
Kombi şalteri
Kumanda düğmesi Q ile uzun kisa far huzmesi seçimi yapilir.
= Uzun far huzmesi  
= Kisa far huzmesi
Sinyal şalteri Q , kumanda işleminden sonra orta konuma geri  
döner. Sinyalin kapatilmasi için, sinyal şalterini şalter yuvasina  
doğru bastiriniz.
Düğme Q ile kornaya kumanda edilir.
Düğme Q ile selektöre (Uzun far) kumanda edilir.
Start düğmesi, Acil -Kapatma-Düğmesi (LC4 640)  
Start düğmesi Q ile Marş-Motoruna kumanda edilir. 
Ö N E M L ‹
KES‹NT‹S‹Z OLARAK MAKS‹MUM 5 SAN‹YE ÇALIfiTIRMA YAPINIZ. B‹R SONRAK‹  
ÇALIfiTIRMA ‹fiLEM‹NE KADAR M‹N‹MUM 5 SAN‹YE BEKLEY‹N‹Z.
Acil-Kapatma-Düğmesi Q acil durumlar için düşünülmüştür ve motorun  
kapatilmasi için kullanilmamalidir.
Avustralya modellerinde Acil-Kapatma-Şalteri bulunmaktad›r.
Start düğmesi,Acil -Kapatma-Şalteri (LC4 400)
Start düğmesi Q ile Marş-Motoruna kumanda edilir. 
Ö N E M L ‹
KES‹NT‹S‹Z OLARAK MAKS‹MUM 5 SAN‹YE ÇALIfiTIRMA YAPINIZ. B‹R SONRAK‹  
ÇALIfiTIRMA ‹fiLEM‹NE KADAR M‹N‹MUM 5 SAN‹YE BEKLEY‹N‹Z.
Acil-Kapatma-fialteri Q ilk etapta güvenlik ve acil durum şalteri olarak  
düşünülmüştür ve normalde açik konumda olmalidir.
fialterde bu sembol görünür durumdaysa, motor çaliştirilabilir  
(Ateşleme devresi ve marş motoru devresi açiktir)
fialterde bu sembol görünür durumdaysa, motor çaliştirilamaz  
(Ateşleme devresi ve marş motoru devresi kesilmiştir)
Depo kapağ›
Depo kapaği Q kilitlenebilmektedir ve bir depo havalandirma sistemi ile  
donatilmiştir.
Açmak için kontak anahtarini sokunuz, saat yönünün aksine doğru 90 °C  
çevirin ve depo kapağini kaldirin.
Kilitlemek için depo kapağini oturtun, kontak anahtarini saat yönünde 90  
°C çevirin ve anahtari çekin.
Yak›t
LC4 motoru en az 95 Oktana sahip süper yakit kullanmaktadir.
Ö N E M L ‹
-SADECE 95 OKTANLI KURfiUNSUZ BENZ‹N KULLANIN. KES‹NL‹KLE 95 OKTANDAN  
DAHA DÜfiÜK YAKITLARI KULLANMAYIN, BUNLAR MOTOR HASARLARINA YOL  
AÇAB‹L‹R.
- MOTOS‹KLET‹N‹ZDE KATAL‹ZÖR DONANIMI BULUNUYORSA, KES‹NL‹KLE KURfiUNLU  

BENZ‹N ALMAYIN, AKS‹ TAKT‹RDE KATAL‹ZÖR HASAR GÖRÜR. MOTOS‹KLET‹N‹ZDE  
KATAL‹ZÖR BULUNUP BULUNMADI⁄INI KTM LOGOSUNUN ALTINDAK‹ SUSTURUCU- 
NUN ÜZER‹NDE BULUNAN T‹P TANIMLAMASINDAN ANLAYAB‹L‹RS‹N‹Z. SADECE "HGS  
KAT" SUSTURUCUSU B‹R KATAL‹ZÖRLE DONATILMIfiTIR.
BENZ‹N KOLAY ALEV ALAB‹L‹R VE ZEH‹RL‹D‹R. BENZ‹NLE U⁄RAfiIRKEN ÇOK D‹K K ATL‹  
OLUNMALIDIR. AÇIK ATEfi VEYA YANAN S‹GARA BULUNAN ORTAMLARDA  
MOTOS‹KLET‹N‹ZE YAKIT KOYMAYINIZ. YAKIT ALIRKEN HER ZAMAN MOTORU KAPATIN.  
MAK‹NE SICAK OLDU⁄U SÜRECE MOTORA VE EKSOZA BENZ‹N DÖKÜLMEMES‹NE  
D‹K K AT ED‹N. DÖKÜLEN BENZ‹N‹ HEMEN S‹L‹N. BENZ‹N YUTULMUfiSA VE GÖZE  
KAÇMIfiSA, HEMEN B‹R DOKTORA BAfiVURUN.
YAKIT ISINDI⁄INDA GENLEfi‹R. BU NEDENLE DEPONUZU ÜST SINIRINA KADAR  
DOLDURMAYIN (KROK‹YE BAKIN).
TÜ R K Ç E
6