Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 1. sayfa 1 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 2. sayfa 2 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 3. sayfa 3 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 4. sayfa 4 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 5. sayfa 5 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 6. sayfa 6 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 7. sayfa 7 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 8. sayfa 8 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 9. sayfa 9 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 10. sayfa 10 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 11. sayfa 11 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 12. sayfa 12 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 13. sayfa 13 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 14. sayfa 14 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 15. sayfa 15 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 16. sayfa 16 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 17. sayfa 17 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 18. sayfa 18 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 19. sayfa 19 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 20. sayfa 20 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 21. sayfa 21 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 22. sayfa 22 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 23. sayfa 23 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 24. sayfa 24 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 25. sayfa 25


Kawasaki ER-6F EX650C Motosiklet

                               r"...rıc-r=     r-a r-









  Her. zaman bütün lrenleri kullanınız. Normal olarak ön fren arka frenden biraz 
  daha fazla uygulanacaktır.

• Hiç bir zaman frenleri bloke etmeyiniz. Virajlarda en iyi yol tren kullanmamaktır.                                                   GENEL UYARI VE HATIRLATMALAR

• Viraja girmeden önce süratinizi makul seviyeye indiriniz.

▪ Acil frenlerde vites düşerek motor devri ile Erenler arasında uyum sağlayınız.                             1 - Ciddi hasarlar ıle karşılaşrnamak için motor devrinin kırmızı bölgeye girmemesine dikkat ediniz.
  Aksi taktirde patinaja kalabilir, motorunuza ve kendinize zarar verebilirsiniz, 
  MOTORU STOP EDERKEN                                                                                        2 - Motor hararet göstergeniz kırmızı bölgede iken motosikleli sürmeye devam etmeyiniz. 
  Gazı tamamen kapatıniz.                                                                                        Yüksek hararet zarara yol açabilir.
                                                                                                             3 - Benzin parlayıcı ve patlayıcı maddeler grubuna girdiğinden dolayı sigara kmemeye dikkat ediniz. 
•  Vitesi boşa atınız.
                                                                                                                 Deponuzu aşırı doldurmayınız. Motorunuzun ısısı ile genleşen havanın zaman zaman
•  Kontak anantannı "OF" pozisyonuna çeviriniz.
                                                                                                                 depodan çıkmasını sağlayınız.
•  Motor stop anahtannı "OF" pozisyonuna getiriniz.                                                              Yakıt aldıktan sonra depo kapağının iyice kapalı olmasına dikkat ediniz.
  Motosikletinizi zemine uyumlu bir şekilde yan sehpaya alınız.                                              4 - Yakıt musluğunu rezerv pozisyonuna almanız gerektiğinde motosikletinizi durdurunuz. 
  Gidonu kilitleyiniz
  Benzin musluğunu "OF" pozisyonuna getiriniz.                                                                   işlemi seyir halinde yaptığınız taktirde kontrol ve dikkatinizi kaybedebileceğiniz gibi sıcak 

                                                                                                                 motorda elinizi yakabilir, kazaya yol açabilirsiniz.

Motorunuzu trafik kurallarına uygun ve başkalarının haklarına saygılı olarak                                 5 - Yan sehpa açıkken unutup hareket etmeyiniz.

kullanınız. Gerekirse sürücü kurslarında bilgi ve deneyiminizi arttırınız. Motorunuzu                        6 - Motorunuzu çalıştırmadan aidon kilidini açma. Gidonu kilitli olarak unutup hareket ettiğinizde 

bilgi, deneyim becerilerinizin sınırları içinde güvenle sürünüz. Her zaman kask ve                               düşebilirsiniz.
koruyucu giysi giyiniz. Hiçbir zaman içkili araç kullanmayinız. Motosikletinizi her                          7 - Kaskınız motosikletinizde kilitli durumda iken hareket etmeyiniz.

zaman kendinizin yönlendirdiğini unutmayınız.                                                                8 - Motorunuzu dururken 5 dakikadan fazla çalıştırdığınız taktirde yüksek ısı molora zarar 

Bilinç:siz ve gereksiz performans arttırmak tehlikelidir ve her zaman her makinaya                               verebilir.


uygulanamaz. Fabrikasyon özellikler ön bilgi verilmeksizin değiştirilebilirler ve 

ülkeler arası farklılık gösterebilirler.