Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 1. sayfa 1 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 2. sayfa 2 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 3. sayfa 3 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 4. sayfa 4 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 5. sayfa 5 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 6. sayfa 6 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 7. sayfa 7 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 8. sayfa 8 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 9. sayfa 9 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 10. sayfa 10 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 11. sayfa 11 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 12. sayfa 12 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 13. sayfa 13 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 14. sayfa 14 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 15. sayfa 15 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 16. sayfa 16 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 17. sayfa 17 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 18. sayfa 18 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 19. sayfa 19 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 20. sayfa 20 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 21. sayfa 21 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 22. sayfa 22 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 23. sayfa 23 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 24. sayfa 24 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 25. sayfa 25


Kawasaki ER-6F EX650C Motosiklet

MOTOSİKLETİNİZİ NASIL KULLANACAKSİNİZ?
                                                                                                     •  HAREKET

                                                                                                     •  Yan sehpanızın kapalı olduğuna emin oluruz.

•   MOTORUN ÇAL'ŞTIRILMASI                                                                           •  Debriyaj kolunu sıkınız.


•   Gidon kilidini kontrol ediniz                                                                    •  Birinci vitese takınız.

•   Yakıt musluğunu "C)n.                                                                            •  Debriyaj kolunu yavaşça bırakırken gaz kolunu biraz açarak hareket ediniz.
                         pozisyonuna getiriniz.                                                      •  Debriyaj kolunu tamamen bırakırken gazı açarak motorun stop etmemesi için 
•   Motor stop anahlarıni "RUN" pozisyonuna getiriniz.
                                                                                                        gereken yakıt ihtiyacınızı sağlayınız.
•   Kontak anahtarını çeviriniz.


•   Vitesi boşa alınız.                                                                              • VİTES DEĞİŞTİRME

•                                                                                                    •  Debriyaj kolunu sıkarken gazı kapatınız.
    Eğer motor soğukla gaz kolunun kapalı olmasına dikkat ederek jikleyi kullanınız.
•   Marş pedalına ı buı                                                                              •  Vites pedalını bir sonraki veya bir Onceki vitese geçıriniz.
                   --onuna basarak motoru çalıştınniz.
                                                                                                     •  Debriyaj kolunu bırakırken gazı açınız.
•   Motor yeteri kadar sındığında motosikletinizi kullanmadan jikleyı indiriniz.



                                                                                                     DIKKAT:

                                                                                                     Vites düşürürken motor devrinizin 4000 rimın (rpm) civarında olmasına dikkat 

    NOT:                                                                                             ediniz. Aksi taktirde motorunuza zarar verebileceğiniz gibi arka tekerleğin patinaja 

•                                                                                                    kalarak kazaya yol açabileceğini unutmayınız.
    Sıcak havalarda veya motorunuzun sıcak olduğu durumlarda gaz kolunu yarım 

    açıp jiklenizi kullancliktan sonra motorunuzu çalıştırınız.
                                                                                                     • FREN KULLANMA
•   Eğer motorunuz
                         Imussa gaz kolunu tamamen açarak motor çalışana                             •  Gazı tamamen kapatınız.
    kadar marş pedalır-labutonuna basınız.                                                           •  Vites düşürünüz ancak birinci vitesteyseniz motorunuzun stap etmemesi için 

•                                                                                                       debriyaj kolunu sıkınız.
    Hangi viteste olursa olsun debriyaj kolunu sıkarak motoru çalıştırabilirsiniz. 


    Ancak hareket etmeden önce 1. vitese almayı unutmayınız.