Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 1. sayfa 1 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 2. sayfa 2 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 3. sayfa 3 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 4. sayfa 4 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 5. sayfa 5 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 6. sayfa 6 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 7. sayfa 7 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 8. sayfa 8 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 9. sayfa 9 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 10. sayfa 10 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 11. sayfa 11 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 12. sayfa 12 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 13. sayfa 13 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 14. sayfa 14 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 15. sayfa 15 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 16. sayfa 16 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 17. sayfa 17 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 18. sayfa 18 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 19. sayfa 19 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 20. sayfa 20 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 21. sayfa 21 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 22. sayfa 22 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 23. sayfa 23 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 24. sayfa 24 Kawasaki Motosiklet ER-6F EX650C 25. sayfa 25


Kawasaki ER-6F EX650C Motosiklet

                                 An. ...Em EM» ...ON. am. • ■emm•■••




28- Debriyaj dış kablosunun sabit ve tamamen yerine olurmuş olmasına dikkat ediniz. Tel                            MOTOSİKLETİN TEMİZLENMESİ
    değiştirme işleminden sonra kablonun izleyeceği yanlış bir yol tehlikeli olabilir,
29- Zincir koptuğu veya dişliden çıktığı takdirde arka tekerleği sabilleyiniz. Herhangi bir       Deniz suyu, toz, çamur ve buz erilmek için yollara dökülen tuz motosikletinize zarar verir.
    şekilde elinize veya parmağınıza zarar verebilirsiniz.                                        Bu şartlara maruz kaldıktan sonra hemen yıkama yapmanız motosikietınizin amrünu uzatacaktır.
30- Arka tekerlek aks ayarının senkronuna dikkat ediniz.                                          Motosikletinizi yıkamadan önce aşağıdaki önlemler alınmalıdır.
31- Emniyetiniz için standart tip zincir kullanınız. Eksiz lip zincirleri takmak için kesmeyiniz. • Susturucunun arka girişi; burayı lastik bantla sarılmış bir plastik torba ile kapatınız.
    ilave veya eksillme yapmayınız. Zincirinizi Kawasaki Yetkili Servislerinde taktınnız.         • Debriyaj ve fren kolları, giden kolu üzerindeki kontrol yuvalar.; plastik torbalar ile kapatınız.
32- Fren hidroliğinin boyalı alasesuarlara akmamasina dikkat ediniz. Açık, sızdırmazlığı          • Kontak anahtarı; anahtar deliğini bantla kapatınız.
    önlenrnemış. uzun zamandır bekleyen hidroliği kullanmay11112. Hidrolik seviyesini kontrol     • Hava filtresi girişleri, Flam-air kanalları: bu kısmı bir bant veya bir bez parçası ile kapatıniz.
    ediniz. Fren bağlantılarına zarar gelmemesine dikkat ediniz.
33- Fren kolu ı' pedalı uygulandığında yumuşaklık varsa hatlarda veya merkezlerde bozukluk        Dikkatli Olunacak Yerler
    olabilir. Frenlerinizi daima kontrol ediniz.                                                  • Göstergeler
34- Arka fren-stop anahtarının kontrolünü yapinıa.                                                • Disk Fren ı debriyaj ana silindirleri ve kaliperleri
35- Ön takım süspansiyonlarında maksimum basıncı kontrol ettirinlz. Yüksek basınç contalara       • Yakıt deposunun alt kısmı; eğer ateşieme bobinine veya buji keplerine su girerse buji kıvılcımları 
    zarar verebilir. Sağ ve sol süspansiyonlara eşit hava basıncı uygulayınız.                      suya temas edip kısa devre yapacaktır. Bu durumda motosiklet çalışmayacaktır.
36- Bakım gerektiren tip akünüze sadece saf  ara su koyunuz. Musluk suyu ve eksik şarj              Etkilenen kısımlar iyice kurutulmalıdır.
    akünüzun örnrımü azaltacaktır,                                                                  ön ve arka tekerlek göbekleri
37- Akü tahliye hortumunuzu zincirden ve egzoz sisteminden koruyunuz. Akü elektroliti             • Gidon göbeği (Üst gidon kolonu)
    zincire büyük zarar verir. Hortumun egzoz tarafından yanmasını ve katlanarak lıkanmasını      • Uni-Trak bağlantı kolları
    önleyiniz. Tahliyesiz aküler şarj tutmaz ve gaz basıncı ile bozulur.                          • Masa
38- Standart sigorta kullanım. Yenisi ile değiştirirken aynı kapasitede olmasına dikkat ediniz.
39- Fren diskterini hiçbir zaman parlatıp özel salüsyonlar ile silmeyiniz. Frenajı yitirir, kaza  NOT:
    yaparsınız. Trikloroeliien veya aseton gibi yağsız solventler ile temizleyiniz. Solvent         Basınçlı su puskürten yı kayı cı lar kul lanı I marnalıdir. Su yatakfara ve diğer aksama girerek 
    imalatçısının uyanlarinı okuyunuz                                                               paslanmalara sebep clabilir.Yuksek alkali derecesine sahip bazı sabunlar çökelti bırakıp 
                                                                                                    tıkanmalara sebep olabilir.