Kanuni CUP100 VAN34 Motosiklet
CUP100
UYARI GAZ TELİ AYARI
• Bujiyi aşırı sıkmayın veya çapraz takmayın; aksi takdirde
silindir kapağının alüminyum dişleri hasar görecektir. Buji
söküldüğünde, buji deliklerinden motora toz girmesine izin
vermeyin.
• Bu motosiklet için, çoğu çalışma koşullarına uygun standart
buji seçilmiştir. Bujinin rengi, standardın dışında bir bujinin
kullanıldığını gösteriyorsa, alternatif bir bujiyi veya sıcaklık
kapsamını seçmeden önce yetkili servisimize danışmanızı
tavsiye ederiz. Uygun olmayan bir bujinin seçilmesi ciddi
motor hasarına neden olabilir.
KARBÜRATÖR 1. Kilit somununu gevşetin.
Kararlı yakıt püskürtmesi karbüratör için motorun başlıca 2. Ayar vidasını çevirerek tel aralığını 2–6 mm’ ye
gereklerindendir. Karbüratörün teknik verisi fabrikada ayarlayın.
tarafından ayarlanmıştır. Rölanti ayarı ve gaz teli aralığı dışında Uyarı
bir ayar değişikliği yapmanız gerekmez Gaz teli ayarlandıktan sonra, gaz kolunu çevirerek kontrol edin.
RÖLANTİ AYARI Ayar sonunda gaz kolu ne tamamen kapalı olmalı ne de ani hız
1. Motoru çalıştırın ve motor ısınana kadar bir süre yükselmesine sebep olmamalıdır. Uygun bir hassasiyette
çalışsın. olmalıdır.
2. Motor ısındıktan sonra, gazı kapatın, ayar cıvatasını
sağa veya sola en düşük rölanti devrini elde etmek için
çevirin.
UYARI
Rölanti devrini her zaman motor tamamen ısındıktan sonra
ayarlayın.
36