Kanuni BS125 VAN32 Motosiklet
BS125
ZİNCİR AYARLANMASI LASTİK
Zincir gevşekliğini doğru spesifikasyonlara göre ayarlayınız. Zincir Lastik hava basıncını ve lastik diş derinliğini düzenli olarak
sürüş koşullarınıza bağlı olarak periyodik bakım tablosundan kontrol edin. Güvenlik ve lastiğin ömrü için, lastik hava basıncını
daha sık ayar gerektirebilir. sık sık kontrol edin.
Zincir ayarını gösterildiği şekilde yapınız.
DİKKAT
Bu uyarıları dikkate almamak, lastik problemlerinden dolayı
istenmeyen olayların yaşanmasına sebep olabilir.
Motosikletinizin lastikleri, motosiklet ile yol arasındaki çok
önemli bir bağlantıyı oluşturur. Aşağıdaki talimatlara uyunuz.
• Lastik durumunu ve basıncını kontrol ediniz ve her sürüşten
önce lastik basıncını ayarlayınız.
• Motosikleti aşırı yüklememeye dikkat ediniz.
• Lastik belirtilen sınıra kadar aşındığında veya lastiklerde kesik,
1. Motosikleti kriko veya takoz üzerine yerleştirin. yarık gibi hasarlar bulunduğunda değiştiriniz.
2. Aks somununu(1) gevşetin. • Daima kullanım kılavuzunda belirtilen boy ve tipte lastik
3. Kontra somun(2) sağa veya sola çevrildiğinde, ayar kullanınız.
vidasını(3) kullanarak zincir gevşekliğini ayarlayın.
4. Zincir gevşekliği 20‐30 mm’ye ayarladıktan sonra, aks LASTİK HAVA BASINCI
somununu iyice sıkın ve son bir kontrol yapın. Yetersiz lastik basıncı lastiğin aşınmasını arttırdığı gibi
UYARI motosikletin dengesini de ciddi şekilde etkiler. Havası yetersiz
Zincir, her sürüş öncesinde kontrol edilmelidir. Zincirin aşırı olan lastikler dönüşleri zorlaştırır. Hava basıncı çok yüksek olan
gevşek olması, zincirin dişlilerden ayrılmasına ve ciddi motor lastikler ise lastiğin yerle temasını azaltarak kaymaya ve kontrol
hasarlarına neden olabilir. kaybına neden olur. Lastik hava basıncının daima belirtilen
sınırlar içinde olduğundan emin olun. Lastik hava basıncı, lastik
soğukken ayarlanmalıdır.
41