Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 1. sayfa 1 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 2. sayfa 2 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 3. sayfa 3 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 4. sayfa 4 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 5. sayfa 5 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 6. sayfa 6 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 7. sayfa 7 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 8. sayfa 8 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 9. sayfa 9 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 10. sayfa 10 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 11. sayfa 11 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 12. sayfa 12 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 13. sayfa 13 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 14. sayfa 14 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 15. sayfa 15 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 16. sayfa 16 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 17. sayfa 17 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 18. sayfa 18 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 19. sayfa 19 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 20. sayfa 20 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 21. sayfa 21 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 22. sayfa 22 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 23. sayfa 23 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 24. sayfa 24 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 25. sayfa 25 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 26. sayfa 26 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 27. sayfa 27 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 28. sayfa 28 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 29. sayfa 29 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 30. sayfa 30 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 31. sayfa 31 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 32. sayfa 32 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 33. sayfa 33 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 34. sayfa 34 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 35. sayfa 35 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 36. sayfa 36 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 37. sayfa 37 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 38. sayfa 38 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 39. sayfa 39 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 40. sayfa 40 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 41. sayfa 41 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 42. sayfa 42 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 43. sayfa 43 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 44. sayfa 44 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 45. sayfa 45 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 46. sayfa 46 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 47. sayfa 47 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 48. sayfa 48 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 49. sayfa 49 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 50. sayfa 50 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 51. sayfa 51 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 52. sayfa 52 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 53. sayfa 53 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 54. sayfa 54 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 55. sayfa 55 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 56. sayfa 56 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 57. sayfa 57 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 58. sayfa 58 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 59. sayfa 59 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 60. sayfa 60 Kanuni Motosiklet BS125 VAN32 61. sayfa 61


Kanuni BS125 VAN32 Motosiklet

                                                                                                                    BS125

YOKUŞTA KULLANIM                                                   DİKKAT

Dik yokuşları çıkarken motosiklet yavaşlayabilir ve çekişi         Dönüş sırasında ani frenleme yapılması tekerin kaymasına ve 

düşebilir. Bu noktada, motorun tekrar normal güç kapsamında        kontrolün kaybedilmesine neden olabilir. Dönüş yapmadan 

çalışması için vitesi küçültmelisiniz. Motosikletin çekişten       önce fren uygulayınız.

düşmesini önlemek için vitesi hızlı değiştirin. Yokuş aşağı inerken, 

düşük bir vites seçilerek motor freninden yararlanılabilir. Ancak, DİKKAT

motorun aşırı devir yapmamasına dikkat edin.                       Islak, gevşek, bozuk veya diğer kaygan zeminlerde ani frenleme 

                                                                   yapılması tekerin kaymasına ve kontrolün kaybedilmesine 

DURDURMA VE PARK ETME                                              neden olabilir. Kaygan ve bozuk zeminlerde frene yavaşça ve 

1. Gazı tamamen kapatmak için gaz kolunu kendinizden uzağa         dikkatlice basın.
 doğru çevirin.
2. Ön ve arka frenleri eşit şekilde ve aynı anda uygulayın.        DİKKAT
3. Hız düştükçe vitesi küçültün.                                   Öndeki aracın çok yakın takip edilmemesi gerekir. Araç hızı 
4. Motosiklet durmadan hemen önce, debriyaj kolunu tutamağa 
 doğru (çözme konumu) sıkarak vitesi boşa alın. Boş vites          artıkça, durma mesafesi de buna paralel olarak artar. Öndeki 
 gösterge lambası gözlenerek boş vites konumu teyit edin.          araçla aranızda emniyetli bir durma mesafesi 
5. Motosikleti devrilmeyecek şekilde sert ve düz bir zeminde park  bulundurduğunuzdan emin olun.
 edin.
6. Anahtarı”OFF”(kapalı) konumuna, sonra “ LOCK”(kilitli)          DİKKAT
 konumuna çevirin.                                                 Sıcak egzoza temas yanmalara neden olabilir. Motor 
7. Kontak anahtarını çıkarın.                                      durdurulduktan sonra belli bir süre kadar egzoz, yanmalara 

DİKKAT                                                             neden olabilecek kadar sıcak olacaktır. Motosikleti, yayaların 
Deneyimsiz kullanıcılar ön frenden fazla yararlanmazlar. Bu da,    veya çocukların egzoza dokunmayacakları bir yere park edin.

durma mesafesinin artmasına neden olabilir. Sadece ön ve arka 

frenin kullanılması kaymaya ve kontrol kaybına neden olabilir. 

Her iki fren eşit şekilde ve aynı anda uygulayın.






                                                                                                                       24