OTOMOBİLİN İTEREK VE BENZERİ
ŞEKİLLERDE ÇALIŞTIRILMASI
Katalitik konvertörlü otomobilleri kesinlikle,
iterek, çekerek ve yokuş aşağı bırakarak
çalıştırmayınız. Bu metod, katalitik egzoz
borusuna yakıt dolmasına ve tamir edilemeyecek
biçimde zarar görmesine sebep olabilir.
Olağanüstü durumlarda, katalitik konvertör bulunmayan
otomobiller: sadece çok gerekli ise ve aşağıdaki önlemleri
almanız halinde bu şekilde çalıştırılabilir:
- Yüksek bir vitese takınız (3 üncü veya 4 üncü)
- Yokuş aşağı gidiyor olsanız bile 40 km/sa'ten hızlı gitmeyi-
niz.
- Debriyaj pedalını yavaşça serbest bırakınız.
Motor çalışmadığı sürece, hidrolik frenlerin
ve hidrolik direksiyonun (mevcut ise)
çalışmayacağını unutmayınız. Bu sebeple,
fren pedalı ve direksiyon için oldukça fazla güç
uygulamanız gerekir.
LASTİK PATLAMASI
Lastiğin değiştirilmesi
Aracı zemini sağlam bir yere park ediniz. 1. vitese veya geri
vitese takıp, el frenini çekiniz. Aracın hareket etmesini
önlemek için, özellikle eğimli yerlerde takoz veya taş
kullanınız.
Yedek lastik arka bagaj tabanının altındaki özel bölmesine
yerleştirilmiştir. A avadanlık kutusunu: B tutucu lastik
parçalarınj yukarı doğru çekerek serbest bırakınız ve yerinden
çıkartınız,
Eğer aracınjzda alaşımlı jantlar var işe bijonları söküp
takarken, boşluklarını almak için sayfa 95'de gösterilen A
adaptörünü kullanınız.
92