ÇİFT YAKITLI BRÜLÖRLERİ ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI
İlk çalıştırma işlemine ilk önce sıvı yakıtla başlama tavsiye edilir. Çünkü bu durumda besleme mevcut memeye
bağlıdır.Doğalgazda ise besleme regülatörü ile çalışarak istenen değer değiştirilebilir.
İKİ KADEMELİ COMIST 72 N BRÜLÖR ÇALIŞMASI
Brülördeki anahtarı kapatarak, ısıtıcı eleman röle anahtarı “ON” konumuna gelir ( ilgili termostat izin verirse).
Voltaj, ayar termostatı kontakları üzerinden eleman röle anahtarına ulaşır. Isıtma elemanları devreye girdiğinde,
ön ısıtıcıdaki tankı ısıtır. Ön ısıtıcıdaki fuel oil sıcaklığı, belirli sıcaklığa ulaştığında, minimum termostat konum
değiştirir. Sonra rezistanslar devreden çıktığında ( ve eğer diğer ayar ve emniyet termostatları uygun ise) önce-
den programlandığı şekilde brülör cihazlarındaki anahtarlayan kumanda kutusuna akım gelir. Program rölesi
devreye girer ateşleme programını başlatır.
Kontrol kutusu;
Emniyet Süresi Önsüpürme SüresiAteşlemeSüresi Ateşleme sonrası
Motor, yanma odasının hava ile ön süpürmesini yapan fanı çevirir ve aynı anda borularda sıcak yağı dolaştıran
pompayı sürer ve dönüş yağındaki sıcak yağ ile oluşan gazı atar. Bu “ön süpürme” kademesi, yağın tanka
gidişini keserek 7 nolu selenoid vanayı kapattığında sona erer. Senenoid vananın kapanması, pompanın ba-
sma tarafındaki borularda basınç artışı oluşur.
Not: Ön ısıtıcı net filtresi, 2-2,5 barlık basıncın üzerinde iken açarak yakıtın akmasına müsaade eden “antigas”
yay valfı vardır. Bu valfın amacı, brülör stopta ve sıcak yağ var iken gaz formasyonunu önlemek veya azaltmak
amacıyla önısıtıcıyı az bir basınç altında tutmaktır.
Bu antigas valfı ile basınç kaybı, yaklaşık 2-2,5 bardır.Dolayısı ile atomizasyon basıncını (pompa basıncı), bu
kaybı dengelemek için yükseltmek gereklidir. Pratik olarak pompa basıncını 27 bara ayarlamak gereklidir. Bu
basınç 16 bara ulaştığında, atomizasyon ünitesindeki 4 nolu meme kapatma cihazı açar; bu yakıtı 1. kademe
memesine ulaşmasını sağlar ve buradan atomize olmuş halde yanma odasına girer. Basınç yaklaşık 27 barda
kararlı olur çünkü pompa basınç regülatörü bu ayarda ayarlıdır. Atomize edilmiş yakıt memeden çıkar çıkmaz,
elektrotların oluşturduğu kıvılcım ile ateşlenir. Birinci kademe ateşlemesi esnasında, servomotor yanan yakıt
miktarına göre bir ayar pozisyonunda hava klapesini tutar. Eğer alev uygun şekilde ateşlenirse kapatma po-
zisyonunu geçilir, ateşleme trafosu devreden çıkar ve 2. kademe selenoid vanası 8 nolu devreye girer. (nor-
malde kapalı) İkinci kademe vanasının açıklığı yakıtı (25 barlık basınçta)2. kademe nozulun kapatma cihazına
ulaşmasını sağlar. 25 barlık basınç (27-2=25) 16 barlık basınç değerine kadar memeye yakıt akışını kesen 2.
kademe meme kapatma cihazı üzerine etki eder. Böylece bu cihaz basınç ile açılır ve ikinci meme çalışmaya
başlar. 25 barlık basınç şu anda her iki memeye de etkiyordur.
Atomizasyon ünitesinde ve böylece memelerde efektif basıncı okumak için, sizin tank filtre kaplinine manome-
tre bağlamanızı tavsiye ederiz. (0002932230’a bakın)
Not:Memelerin seçiminde yukarıda anlaşılacağı gibi, toplam (2 meme çalışıyorken) arzu edilen debinin fonksi-
yonu olarak , 25 barlık çalışma basıncına göre debileri hesaba katılmalıdır. Her halükarda, akılda tutulmalıdır ki,
birinci kademe de sadece bir memenin 25 barlık fonksiyonu olarak yakılacak yakıt debisi ile çalışmaktadır.
Memeleri değiştirerek birinci ve ikinci kademe arasındaki ilişkiyi değiştirebiliriz. Uygun çalışmayı sağlamak
için, etiket bilgisinde belirtilen yakıt miktarından daha düşük olmamalıdır. Daha küçük debi hızı ateşlemeyi
zorlaştırabilir ve ilk kademede iken yanma olamaz.
5 1
15
99
