Yağmur ZÜMRÜT 70 SÜPER EL TRAKTÖRÜ El Traktörü
Fig. 22 - Debriyaj kolu ayarlaması Bakim 3) Ekipmanlari PTO'ya bağlanan çabuk bağlama'nin diğer ekipmanlari bağlamak için kullanilan bağlantiyi yağlamak için kullanilmasi gereken bir yağlayici vardir. (I) (Fig.23) Yeni bir ekipman bağlanmsi gerektiğinde PTO milini (L) yağlayin. (Gresleyin) 29 Fig. 26 - Yakıt ve Yağlama Tablosu YAKIT VE YAĞLAMA TABLOSU .... SAATTEN SONRA YENILENECEK 50 (ilk değişiklik) 500 (sonraki değ.) 50 ~ ~ ~ ~ O.TA' LITRI MOTOR ILE VERILEN KULLANIM VE BAKIM EL KITABINA BAKIN 4 ~ 6 8 5 4 YAĞLAYICI TIPI SICAKLIK. °C LAND-OIL IP ESSO SHELL VELTAX Z RETINAX AM DIZEL YAKIT PETROL (BENZIN) DIZEL YAKIT PETROL (BENZIN) GEAR OIL CZ GREASE MOLY MULTIPORPOSE PONTIAX FZG BIMOIL GREASE MP1 LOT CZ 90 MOS GREASE 2 TUTTE ~ YAĞ ÖZELLIĞI AGP L3 ~ YAĞLANACAK PARÇA YAĞ BANYOSUNDA MOTOR VE HAVA FILTRESI ŞANZIMAN KUTUSU YAĞLAYICILAR YAKIT DEPOSU 3LD-510 motor 2LA-490 motor 6LD-400 motor ALN-330 motor Bakim 2) Fren kolları (6-7) (Fig. 24-25) Sağ ve sol bağimsiz frenlerin frenleme hareketini aşağidaki yolla ayarlayin: a) Ayarlayicinin (E) , kontrasomunun (D) gevşetilmesi b) Fren sürtünme contalari üzerindeki aşinmanin neden olduğu kol boşa vuruşlarini gerdirmek için ayarlayiciyi kullanin (E). c) Kontrasomunu (D) tekrar ikin. Fig. 25 -Gidon üzerindeki konrol kolları Muhafazayi çikarin ve aşağidaki şekilde ayarlayin: 1) Dif. kilit kolu (5) , (Fig. 24) Eğer dif. kilit kolu (5) boşluğu artarsa, aşağidaki yolla ayarlanabilir: a) Ayarlayicinin (C) kontrol somunun (B) gevşetilmesi. b) Kol boşluğunu geri almak için ayarlayici kullanin (C) c) Kontra somunu tekrar sikin (B). Periyodik Ayarlamalar Periyodik Bakım 4) Lastiklerin , düzgün lastik aşinmasi ve opti- mum traktör performansi sağlamak için Teknik Özellikler bölümünde önerilen basinçlara göre doğru şişirildiklerinden emin olun. HER 100 ÇALIŞMA SAATI 1) Tapa (T) yolu ile şanziman kutusu yuvasindaki yağ seviyesini kontrol edin. (Fig. 21) Bu , düz yüzeyde ve soğuk motorla yapilir. Seviye yüzey ölçekli tapanin (T) min. ve maks. işaretleri arasinda olmalidir. Eğer gerekli ise doldurun. HER 500 ÇALIŞMA SAATI 1) Nokta 1'de gösterildiği gibi şanziman kutusundaki yaği değiştirin. (Ilk 50 çalişma saatinden sonra) (Fig.20-21) N.B.: Gidonun muhafazasi (A) , dif. kilit kontrol kolu (5) ve sağ ile sol fren kollarini (6-7) kullanmak için (Fig. 24-25) ,ilgili civatalari çikararak sökülmelidir. (Fig. 24-25). Fig. 24 - Seviye ayarlayıcılarını düzenlemek Fig. 23 - Gres örlüklü quick coupling için gidon muhafazasının demonte edilmesi 28