Volkswagen PASSAT VARİANT 2.0 TDI 140 HP 3C519M Binek Otomobil
Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
Araç aküsünün șarj edilmesi veya değiștirilmesi
Aracın aküsü üzerinde yapılacak her türlü çalışma özel bilgi birikimi gerektirir.
Otomatik tüketici kapatması
Akılı merkezi elektrik yönetimi ile akülerin ciddi
oranda boşaldığı durumlarda tamamen boşal-
malarını önlemek için otomatik olarak çeşitli
önlemler alınır:
• Alternatörün daha çok akım göndermesi için
rölanti devri yükseltilir.
• Bu yeterli değilse akünün (akülerin) ta-
mamen boşalmasını önlemek için büyük konfor
tüketicilerinin (örn. elektrikli ön ve arka cam re-
zistansları) güçleri sınırlanır veya acil durumda
tamamen kapatılır.
• Motor çalıştırılırken 12 volt prizin ve
Șek. 19 Bagajda: İkinci akü, kapağın arkasındadır. çakmağın voltaj beslemesi kısa süreliğine kesilir.
Örn. motor kapalıyken kontak uzun süre açık
Araç aküsünün konumuna ⇒ kitapçık 3.5 “Te- kalırsa veya uzun süreli park edildiğinde park
knik bilgiler” bölümündeki ilgili motor bölmesi farı açık kalırsa akıllı merkezi elektrik yöneti-
şekillerinden bakabilirsiniz. Büyük motor mine rağmen akü boşalabilir.
donanımına sahip araçlarda bagaj bölmesindeki
bir kapağın arkasında bakım gerektirmeyen araç Araç akülerinin değiștirilmesi
aküsü bulunur ⇒ şek. 19. Araç aküsü bulunduğu yere göre geliştirilmiştir
Bazı model sürümlerinde araçta iki26) akü ve güvenlik özellikleri ile donatılmıştır.
mevcut olabilir. İkinci akü de bagaj bölmesinde Volkswagen Orijinal Aküleri aracın bakım, per-
kapağın arkasında bulunmaktadır ⇒ şek. 19. formans ve güvenlik taleplerini karşılar.
Sıkça yapılan kısa mesafeli sürüşlerde ve aracın
uzun süreli kullanılmadığı durumlarda aküyü Hava yastığının tetiklendiği bir kazada akünün
(aküleri)26) bakım zamanı gelmemiş olsa da, bir kapatılması
Yetkili Servis tarafından kontrol ettirin. Bagaj bölmesinde aküsü olan araçlarda, hava
yastığının tetiklendiği bir kaza sırasında, akü ile
Bu önlemlere rağmen akü şarjının yetersiz marş motoru arasındaki elektrik bağlantısı oto-
olmasından dolayı çalıştırma problemleri mey- matikman piroteknik olarak ayrılır. Bu sayede
dana geliyorsa, muhtemelen aracın aküsü araçta kısa devre olması önlenir.
arızalıdır. Bu durumda aracın aküsünü bir Yetkili
Servise kontrol ettirerek şarj ettirin veya
değiştirin. UYARI!
Sadece 2004/104/EC EG yönergelerine göre elek- • Sadece T 825 06 ve VW 7 50 73 normlarına
tromanyetik uyumluluğu kontrol edilmiş olan uygun bakım gerektirmeyen aküleri kullanın.
aksesuarları kullanın. Bu norm Ağustos 2001'e ait veya bu tarihten
daha yeni olmalıdır.
Araç aküsünün(akülerinin) șarj edilmesi • Akü üzerinde herhangi bir çalışma yap-
Aküler voltaj sınırlamalı şarj gerektiren özel bir madan önce ⇒ “Araç aküsü üzerinde
teknoloji ile şarj edildiklerinden, araç çalışmaya yönelik uyarı niteliğindeki bilgiler”
aküsü(aküleri) bir Yetkili Servis tarafından şarj altında, bakınız Sayfa 51 uyarı niteliğindeki
edilmelidir. bilgileri okuyun ve dikkate alın.
26) Özel donanım
Kontroller ve dolum 55