Volkswagen PASSAT VARİANT 2.0 TDI 140 HP 3C519M Binek Otomobil
Kitapçık 3.1 Kontroller ve donanım
UYARI! Devamı Not
• Güvenli yolculuğa yönelik bilgileri dikkate • Lastik basıncı yüke uygun olmalıdır - depo
alın ⇒ kitapçık 2.1 “Önce güvenlik”, bölüm kapağındaki lastik basınç etiketine bakın
“Güvenli yolculuk”. ⇒ kitapçık 3.3 “Püf noktaları ve bakım”, bölüm
“Tekerlekler”.
Dikkat! • Lastik kontrol göstergesine69) veya lastik
Arka camın rezistans telleri veya arka cam anteni basıncı kontrol sistemine69) sahip araçlarda,
bagaj bölme örtüsünün üzerinde bulunan yeni yük durumu sisteme“bildirilmelidir”
aşındırıcı nesnelerden dolayı zarar görebilir. ⇒ kitapçık 3.3 “Püf noktaları ve bakım”, bölüm “
Tekerlekler”.
• Araçtan hava çıkışının sağlanabilmesi için
arka yan camların önündeki hava çıkış kan-
allarının üstü kapanmamalıdır.
Şu araçlar için geçerli: Bagaj yönetimi olmadan
Bağlantı kancaları
Bagaj bölmesinde, bagaj ve nesnelerin sabitlenmesi için bağlantı kancaları bu-
lunur.
Bir çarpışma veya kaza sırasında küçük ve hafif
nesneler dahi, en ağır yaralamalara neden
olacak kadar enerjiye sahip olabilir. “Enerjinin”
büyüklüğü, tamamen aracın hızına ve nesnenin
ağırlığına bağlıdır. Ancak aracın hızı, en etkili
faktörü oluşturur.
Bir örnek verelim: 4.5 kg ağırlığındaki bir nesne,
aracın içinde emniyete alınmamış. 50 km/h
hızla önden çarpılarak yapılan bir kaza sırasında
bu nesne, kendi ağırlığının 20 katına denk gelen
bir kuvvet oluşturur. Yani nesnenin ağırlığı yakl.
90 kg'ye çıkar. Araç içinde uçuşan bir “nes-
nenin”, bir yolcuya isabet ettiğinde ne tür ya-
ralanmalara yol açabileceğini tahmin edersiniz
Șek. 105 Bagaj bölmesinden kesit: Bağlantı herhalde. Zaten artmış olan yaralanma tehlikesi,
kancası. uçuşan nesne, tetiklenen bir hava yastığına
isabet ettiğinde daha da büyür.
Bagaj bölmesinde, bagajları sabitlemek
için dört bağlantı kancası ⇒ şek. 105 UYARI!
(oklar) bulunur. İki göz, biri sağ diğeri sol
yanda olmak üzere bagaj bölmesinin ön Bagaj veya nesneler sabitleme gözlerine
uygun olmayan veya hasarlı sabitleme
tarafında bulunur. Diğer iki göz de
kayışlarıyla ya da gergi bantlarıyla sabit-
yükleme kenarının yakınında bu- lendiğinde, fren manevraları veya kaza
lunmaktadır. sırasında yaralanmalar meydana gelebilir.
• Bagaj veya nesnelerin öne fırlamasını en-
Sabitleme gözlerinin, kullanım için dışarı katla- gellemek için daima, sabitleme gözlerine iyice
narak açılması gerekir.
69) Özel donanım
Koltuklar ve gözler 115
İlginizi çekebilecek Volkswagen marka Binek Otomobil ürünleri
