1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
Volkswagen PASSAT 2.0 TDI 140 HP 3C239M Binek Otomobil
Kitapçık 3.2 Sürü;
bırakın. Topuz yerine otururken el çarkı • El çarkını serbest bırakın ve ön gerilim uygu-
başlangıç konumuna geri gelir ve yaralanmalara lanmış olan römork topuzunu güvenli bir
neden olabilir ⇒ . şekilde bagajda saklayın.
• Römork topuzunu gergin haldeyken alttan • Tespit elemanın kirlenmesini ve hasar gör-
tespit elemanı borusuna geçirin. mesini önlemek için römork soket kutusunu ta-
• Römork topuzu yerine oturana kadar kuvvet- mamen soldan sağa geri çevirin.
lice yukarı bastırın. Her iki merkezlemenin • Kapağı tekrar tampona yerleştirin. Yaylı kilidi
⇒ sayfa 58, şek. 46 ~ araçtaki tespit ele- 90° çevirin. Duyulur şekilde oturmalı.
manlarına girmesine dikkat edin.
• El çarkı başlangıç konumunda bu- UYARI!
lunmaktadır. El çarkı ile römork topuzu arasında Römork düzeneğinin talimatlara uyulmadan
bir boşluk yoktur. kullanılması yaralanmalara ve kazalara neden
• El çarkındaki anahtarı ©saat yönünün ter- olabilir.
sine çevirin ve dışarı çekin. • Römork topuzu yerine doğru
• El çarkı artık dönmemeli veya çıkartılması oturmadığında asla römork düzeneği
mümkün olmamalıdır. kullanılmamalıdır - Kaza ve yaralanma tehli-
• Kapağı kilide takın ve anahtarı alet kesi!
~7takımına koyun. • Römork topuzunda veya tespit
elemanında değişiklik veya onarım
Güvenlik kontrolü yapmayın.
Römork topuzunun düzgün şekilde takılıp • Römork topuzuna ön gerilim uygu-
takılmadığını aşağıdaki dört maddeden kontrol lanamıyorsa, kesinlikle kullanılmamalıdır.
edebilirsiniz: Yetkili Servisten yardım isteyin.
• El çarkındaki yeşil işaret Q römork topu- • Gergin haldeki römork topuzu tespit
zundaki yeşil işarete bakar. elemanı içine bastırılırsa, el çarkı başlangıç
• El çarkı römork topuzuna dayanmalı ve her- konumuna geri gelir ve yaralanmalara neden
hangi bir boşluk olmamalıdır. olabilir . Bu nedenle römork topuzu gerginken
• Römork topuzunu aşağıya doğru kuvvetlice el çarkına dokunmayın.
sallayın veya çekin. Tespit elemanında sabit • Römork topuzu ağırdır. Takma ve sökme
biçimde oturmalıdır ⇒ . işlemleri sırasında veya römork topuzu
• Kilit kapalı ve anahtar çıkartılmış olmalıdır. takılıyken sallayarak veya çekerek kontrol et-
Ayrıca kapak, el çarkındaki kilidi kapatmalıdır. meniz gerektiğinde topuzun ağır olduğunu
hesaba katın. Ağırlığın yüksek olmasından
Römork topuzunun araçtan çıkartılması dolayı yaralanmalar meydana gelebilir.
• El çarkındaki kilitte bulunan koruyucu • Römork topuzu takılıyken el çarkındaki
başlığı ~7 ~6 anahtar çıkarılamıyorsa, römork düzeneği
• Anahtarı saat yönünde çevirin. kullanılmamalıdır. Bu durumda römork to-
• Römork topuzunu sol elinizle sıkıca tutun puzu uygun biçimde kilitlenmez - Kaza tehli-
⇒ . kesi!
• Sağ elinizle el çarkını ok yönünde • Römork takılıyken römork topuzunun kili-
~1 ~5⇒ sayfa 58, şek. 47 dışarı çekin, bu konumda dini kesinlikle açmayın.
sabit tutun ve el çarkını dayanma noktasına • Römork topuzunu monte edemiyorsanız,
kadar ok yönünde ~2 öne doğru çevirin. römork düzeneğini bir Yetkili Servise kontrol
• El çarkını bu konumda sabit tutun ve römork ettirin.
topuzunu tespit elemanından aşağı doğru • Herhangi bir tarafta römork topuzunun
çıkartın. Römork topuzuna şimdi ön gerilim çapı ⇒ sayfa 58, şek. 46 sadece 49 mm ~2
uygulanıp uygulanmadığına dikkat edin ⇒ . kaldığında, bu römork topuzu artık
kullanılmamalıdır.
• Hareket eden parçalar nedeniyle yaralan-
malara ve aracın hasar görmesine engel
Sürü; ve çevre 59