Volkswagen PASSAT 2.0 TDI 140 HP 3C219M Binek Otomobil
Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
UYARI! Devamı
yüksek oranda olumsuz etkiler ⇒ sayfa 29,
“Onarımlar ve teknik değişiklikler”.
Şu araçlar için geçerli: Elektronik stabilizasyon programına (ESP) sahip
Elektronik stabilizasyon programı (ESP)
Elektronik stabilizasyon programı aracın kaymasını önlemede yardımcı olur.
Ardından ESP sistemi tuşa basılarak tekrar aktif
hale getirilmelidir.
ESP'nin kapatılmasıyla aynı zamanda ASR ve
çekme dengelemesi 4) de kapatılır. Bu, bu
tekniğin ESP'nin kapalı kaldığı gibi uzun
müddet kullanılmayacağı veya değiştirilmiş
şekilde (EDS) kalamayacağı anlamına gelir.
ESP'nin çalışma şekli
ESP sistemi tekerlekleri ayrı ayrı frenleyerek
aracın savrulmasını önler. Direksiyonun
kırılmasıyla ve aracın hızıyla sürücünün belir-
lemiş olduğu yön tespit edilir ve sürekli olarak
aracın gerçek durumuyla karşılaştırılır. Aracın
Șek. 1 Orta konsoldan kesit: ESP'yi manuel ka- savrulmaya başlaması gibi sapmalarda ESP sis-
patma ve açma tuşu. temi ilgili tekerleği otomatik olarak frenler.
Elektronik stabilizasyon programı (ESP) yalnızca Frenleme esnasında tekerleklere etkiyen kuvvet-
motor çalışırken çalışır ve ABS, EDS ve ASR sis- lerle araç tekrar dengelenir. Dışa doğru savrulan
temlerini içermektedir. Fabrika tarafından bir araçta (aracın arkasının savrulmaya yatkınlığı)
römork düzeneği takılmışsa, ESP sistemi dev- frenleme müdahalesi, virajın dışındaki ön teker-
redeyken römork stabilizasyonu da 4) lekte, içe doğru savrulan araçta (aracın virajın
(⇒ kitapçık 3.2 “Sürüş”, bölüm “Römorkla dışına kaymaya yatkınlığı) virajın içindeki arka
sürüş”) aktif konumdadır. tekerlekte görülür.
ESP veya ASR'nin sorunsuz olarak çalışmasını Patinaj önleme sisteminin tanımı ve çalışma
sağlamak için, dört tekerleğe de aynı tip lastik şekli (ASR)
takılmış olmalıdır. Lastiklerin farklı dönüş ça- ASR motor gücünü düşürerek çekiş tekerlek-
pları motor performansında istenmeyen bir lerinin hızlanma sırasında patinaj yapmasını
düşüşe neden olabilir. önler. Bu sistem tüm hız alanı bölgesinde ABS ile
ESP her zaman devrede olmalıdır. Sadece özel bağlantılı olarak çalışır. ABS'de bir arıza varsa
durumlarda, yeterli ön çekiş sağlanamadığında ASR de devre dışı kalır. ASR sistemi uygun ol-
ESP OFF ⇒ şek. 1 tuşuna basılarak kapatılmalıdır.mayan yol koşullarında bile kalkışı, hızlanmayı
ve dik rampalara tırmanışı çok kolaylaştırır ya da
Örneğin: mümkün kılar.
• Kalın kar kaplı yolda veya yumuşak zemin Kontrol lambası ne zaman yanar veya yanıp
üzerinde sürüş yaparken,
söner « ?
• Saplanan aracın, ileri geri manevra
yaptırılarak kurtarılması gerektiğinde • Fonksiyon kontrolü için kontak açıldığında,
« kontrol lambası yaklaşık iki saniye yanar.
4) Özel donanım
6 Akıllı teknoloji
İlginizi çekebilecek Volkswagen marka Binek Otomobil ürünleri
