Volkswagen PASSAT 2.0 TDI 140 HP 3C219M Binek Otomobil
Kitapçık 3.1 Kontroller ve donanım
ısıtması birkaç dakikalığına açık kalır ve açılır. Otomatik modla ilgili bilgilere dikkat
ardından otomatik olarak kapanır. edin ⇒ sayfa 121.
Düğmeye tekrar basıldığında bu süreden A15 Sağ taraf sıcaklık düğmesi ⇒ sayfa 121.
önce kapatılabilir.
A8 ~ tuşu – Arka cam rezistansı. Arka cam rezi- UYARI!
stansı yalnızca motor çalışırken çalışır.
Çalışmaya başlamasından yaklaşık 10 da- Tüm camlarda görüş koşullarının kötü olması
kika sonra ısıtma işlemi otomatik olarak kaza ve yaralanma riskini artırır.
kapatılır. Düğmeye tekrar basarak süresi • Trafiğin güvenliği açısından, camların kar,
dolmadan kapatılabilir. buz ve buğudan arındırılması önemlidir.
A9 Sol taraf sıcaklık düğmesi ⇒ sayfa 121. Ancak bundan sonra net bir görüş sağlanabilir
A10 Fan düğmesi ⇒ sayfa 122. • Camların buğu ve buzlanmasının gideril-
A11 DUAL veya tuşuı_n mesinin yanında, ısıtma ile havalandırma
− DUAL tuşu – Tuştaki kontrol lambası kontrol sisteminin doğru olarak
yandığında sürücü ve ön yolcu tarafı için kullanılmasının bilinmesi gerekir.
farklı sıcaklıklar ayarlanabilir. Tuşa • Hava devridaim modunda aracın içine
basıldığında – kontrol lambası söner – temiz hava girmez. Soğutma sistemi
sürücü tarafının sıcaklık ayarı ön yolcu kapalıyken hava devridaim modunda camlar
tarafına da aktarılır. Tuşa yeniden hızlı şekilde buğu tutabilir ve dışarıyı iyi göre-
basıldığında veya ön yolcu sıcaklık mezsiniz - Kaza tehlikesi!
düğmesi çalıştırıldığında, tekrar her iki • Hava devridaim moduna gerek
A15tarafta farklı sıcaklıklar ayarlanabilir. duymadığınızda devridaimi her zaman kapalı
Tuştaki kontrol lambası tekrar yanar. Ek tutun.
kaloriferli (bağımsız kalorifer) araçlar:
AUTO A13 tuşu tanımını dikkate alın. UYARI!
− tuşu – Çabuk ısıtma tuşu69)
ı_n⇒ sayfa 126, “Ek kalorifer (bağımsız kalo- İç mekanda kullanılmış veya kalitesiz hava
rifer)”. olması sürücünün hızlı şekilde yorulmasına
ve konsantrasyonunun bozulmasına neden
A12 OFF tuşu – Klimatronik sistemin açılması ve olabilir. Bundan dolayı kazalar ve yaralan-
kapatılması ⇒ sayfa 122. Sistem kapalıyken malar meydana gelebilir.
tuşta bir kontrol lambası yanar.
A13 AUTO tuşu - Otomatik sıcaklık, fan ve hava
dağıtımı ayarı ⇒ sayfa 121. Ek kaloriferli69) Not
(bağımsız kalorifer) ve DUAL tuşu olmayan • Genel bilgileri dikkate alın ⇒ sayfa 125.
araçlar için geçerlidir: Tuşa iki saniyeden • Donanımına göre tuşların düzeni farklı ola-
daha uzun basılırsa, sürücü tarafındaki bilir. Ancak tuşların yazısı aynıdır.
ayarlar ön yolcu tarafı için de geçerli olur. • Soğutma sisteminin açılması ve kapatılması
A14 AC tuşu – Soğutma sisteminin (kompresör) dizel motorlarda veya artık ısısı zayıf motorlarda
açılması ve kapatılması. AC tuşundaki kon- ek kaloriferin69) (bağımsız kalorifer) ve motor
trol lambası yandığında soğutma sistemi ısınma önlemlerinin70) işletim durumunu
etkilemez.
70) Ülkeye bağlı donanım
120 Klima