Texas HS100-11 Motorsiklet

Arka frenin ayarlanması
• Kontrolü yaparken araç ana sehpaya kaldırılmalıdır.
• Arka fren pedalı sağdaki resimde gösterildiği gibi 20-30 mm serbest hareket alanına 
  sahiptir.
• Ayarlamak için arka fren ayar somununu fren pedalının serbest hareket alanını 
  azaltmak üzere saat yönünde döndürün, artırmak için saat yönünün tersine döndürün.
• Ayarladıktan sonra ayar somununun yivi, fren kolunun mandalıyla aynı seviyeye 
  getirilmelidir.

DİKKAT..... Ayarladıktan sonra, arka fren sistemini kontrol edin.Arka fren pedalına 
basıldığında stop lambasının zamanında yanması gerekir.

Zincirin ayarlanması 
• Zincirin aşınmış olup olmadığını, gerginliğini ve yağını kontrol edin.
• Araç ana sehpaya kaldırılmış durumdayken zincirin üst ve alt kısımlarını elinizle 
  döndürün ve gerilimini kontrol edin.Sarkma 10-20mm arasında olmalıdır.
• Ayarlama gerekiyorsa aks somununu ve arka tekerleğin kilit somununu gevşetin, 
  ardından ayarlama somunu ile zincirin gerginliğini gereken seviyeye getirin.
• Zinciri biraz yağlayın.

DİKKAT Ayarlamayı yaptıktan sonra zincir ayarlayıcısının üzerinde ki işaretler,
yatay çatalların üzerindeki işaretlerle iyi bir koordinasyon içinde olmalıdır.

Stop lambasının ayarlanması
• Arka fren yapıldığında stop lambalarının zamanında yanması gerekir.Eğer yanmıyorsa 
  ayar somunu çevrilerek ayarlanmalıdır.
• Stop lambası düğmesi “ON” konumundaysa stop lambaları yanmalıdır.Yanmıyorsa 
  lambanın, devrenin ve düğmenin çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir.Gerekiyorsa 
  değiştirilmelidir.
DİKKAT.....Stop lambası düğmesini ayarlamak için ilk önce frenin serbest hareket 
alanının olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Akünün Kontrolü 

1- Sağ kapağı açın
2- Akünün üzerinde ki tozları ve paspasları temizleyin
3- Araç düz konumdayken akü elektrolitinin en üst ve en alt çizgi arasında olup 
  olmadığını kontrol edin.Eğer en alt seviyeden aşağıdaysa aküye saf su eklenmelidir.
4- Akünün çok paslanmış bağlantıları değiştirilmelidir.

DİKKAT.....Aküyü sökmek için eksi(-) elektrodu artı (+) elektrottan önce sökün, 
yeniden takarken tersini yapın.Artı (+) elektrodun aracın gövdesine temastan kaçının. 
Saf su eklerken elektrolit seviyesinin üst çizgiyi geçmemesine dikkat edin.Aksi taktirde 
akıntı olur ve paslanma oluşur.
“ Elektrolit sülfürik asit içerir ve cilt ve gözle teması ciddi yaralanmalara yol açar.Teması 
halinde 5 dk. Yıkayın ve derhal doktora başvurun.Akü sökülüp takılırken yabancı 
maddelerin içine girmemesine dikkat edilmelidir.Havalandırma borusu açık olmalıdır.”

Sigortanın değiştirilmesi 
  Kontak anahtarını “OFF” Konumuna getirin.Sigortayı değiştirirken 10A sigorta 
kullanılmalıdır.