S&T Kanuni ST7 GV C Motosiklet
ZİNCİR
Sürüş koşullarına bağlı olarak zincir,
periyodik bakımda belirtilenden daha sık
ayarlama gerektirebilir.
Zinciri her 1.000km’de bir kontrol edin.
DİKKAT
Yanlış ayarlanmış veya durumu kötü olan Zincir dişlisinde bu sorunlardan birisini
zincir ile motosikletin kullanılması tespit edersiniz, yetkili servise başvurunuz.
istenmeyen olayların yaşanmasına neden
olabilir. Her sürüş öncesinde, bu bölümde UYARI
belirtildiği gibi zinciri düzgün bir şekilde Yeni bir zincir takıldığında iki zincir
kontrol edin, ayarlayın ve bakımını yapın. dişlisinde aşınma kontrolü yapılmalıdır ve
gerekirse, değiştirilmelidir.
Zincirinin Kontrolü
Zinciri kontrol ederken, aşağıdaki noktalara ZİNCİR AYARLANMASI
dikkat edin: Zincir gevşekliğini doğru spesifikasyonlara
• Gevşek pimler göre ayarlayınız. Zincir sürüş koşullarınıza
• Hasarlı halkalar bağlı olarak periyodik bakım tablosundan
• Kuru veya paslanmış bağlantılar daha sık ayar gerektirebilir.
• Eksik O‐Ring contalar (varsa) Zincir ayarını gösterildiği şekilde yapınız.
• Bükülmüş veya kıvrılmış bağlantılar
• Fazla aşınma
• Yanlış ayarlanmış zincir
Zincirin durumu veya ayarlanması ile ilgili
her hangi bir sorun olduğunu tespit
ederseniz, yetkili servisinize danışın.
Zincirin hasar görmesi zincir dişlilerinin de
hasar görmesi anlamına gelir. Zincir
dişlilerinde aşağıdakileri kontrol edin.
• Çok aşınmış dişler 1. Motosikleti kriko veya takoz üzerine
• Kırılmış veya hasarlı dişler yerleştirin.
• Gevşek zincir dişli bağlantı somunları 2. Aks somununu(1) gevşetin.
3. Kontra somun(2) sağa veya sola
çevrildiğinde, ayar vidasını(3) kullanarak
zincir gevşekliğini ayarlayın.
44