S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 1. sayfa 1 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 2. sayfa 2 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 3. sayfa 3 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 4. sayfa 4 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 5. sayfa 5 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 6. sayfa 6 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 7. sayfa 7 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 8. sayfa 8 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 9. sayfa 9 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 10. sayfa 10 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 11. sayfa 11 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 12. sayfa 12 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 13. sayfa 13 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 14. sayfa 14 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 15. sayfa 15 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 16. sayfa 16 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 17. sayfa 17 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 18. sayfa 18 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 19. sayfa 19 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 20. sayfa 20 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 21. sayfa 21 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 22. sayfa 22 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 23. sayfa 23 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 24. sayfa 24 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 25. sayfa 25 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 26. sayfa 26 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 27. sayfa 27 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 28. sayfa 28 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 29. sayfa 29 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 30. sayfa 30 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 31. sayfa 31 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 32. sayfa 32 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 33. sayfa 33 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 34. sayfa 34 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 35. sayfa 35 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 36. sayfa 36 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 37. sayfa 37 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 38. sayfa 38 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 39. sayfa 39 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 40. sayfa 40 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 41. sayfa 41 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 42. sayfa 42 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 43. sayfa 43 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 44. sayfa 44 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 45. sayfa 45 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 46. sayfa 46 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 47. sayfa 47 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 48. sayfa 48 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 49. sayfa 49 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 50. sayfa 50 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 51. sayfa 51 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 52. sayfa 52 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 53. sayfa 53 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 54. sayfa 54 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 55. sayfa 55 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 56. sayfa 56 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 57. sayfa 57 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 58. sayfa 58 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 59. sayfa 59 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 60. sayfa 60 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 61. sayfa 61 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 62. sayfa 62 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 63. sayfa 63 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 64. sayfa 64 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 65. sayfa 65 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 66. sayfa 66 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 67. sayfa 67 S&T Kanuni Motosiklet ST7 GV C 68. sayfa 68


S&T Kanuni ST7 GV C Motosiklet

SÜRÜŞE BAŞLAMA                            kolunu yukarı doğru kaldırın ve debriyaj 
UYARI                                     kolunu çözüp gazı yeniden açın. Beşinci 
Bu motosikletin aşırı hızlı kullanılması  vitese ulaşıncaya kadar ayrı şekilde vitesleri 
kontrol kaybının kaybedilmesi riskini     seçin.
artırır. Bu durum, istenmeyen olayların 
yaşanmasına neden olabilir. Daima sürüş   DİKKAT
koşullarını dikkate alarak tecrübenizin   Motosiklet virajlarda motor yan 
sınırları kapsamında sürünüz.             yatmışken vites küçültme arka tekerin 
                                          kaymasına ve kontrolün kaybolmasına 
UYARI                                     neden olabilir. Viraja girmeden önce 
Kullanım sırasında ellerinizi gidonlardan hızınızı düşürün ve vitesi küçültün.
ve ayaklarınızı ayaklıklardan çekmek 
oldukça tehlikelidir. Bir elinizi veya    UYARI
ayağınızı bile motosikletten çekerseniz, 
motosikleti kontrol etme kabiliyetiniz    Sürüş halinde, kontak anahtarını”OFF”(kapalı) veya ”LOCK”(kilitli) konumuna ve
azalacaktır. Motosikleti, her zaman iki   motor durdurma düğmesini “OFF” 
eliniz gidon üzerinde ve iki ayağınız     konumuna almayınız.
ayaklıklar üzerinde olacak şekilde sürün.

UYARI
Uzun araçların geçişi sırasında, tünel 
çıkışlarına veya dağlık alanlarda meydana 
gelen ani yan rüzgarlar kontrolünüzü 
zorlaştırabilir. Hızınızı düşürün ve yan 
rüzgarlara karşı dikkatli olun.

Debriyaj kolunu çekin ve kolu bir süre bu 
konumda tutun. Vites kolunu aşağı doğru 
iterek motosikleti birinci vitese alın. Gaz 
kolunu kendinize doğru çevirin ve aynı 
anda debriyaj kolunu yavaşça ve yumuşak 
bir şekilde bırakın. Debriyaj kavradıkça 
motosiklet ileri doğru hareket etmeye 
başlayacaktır. Bir sonraki üst vitese 
değiştirmek için, yavaşça hızlanın, sonra 
gazı kapatın ve debriyaj kolunu aynı anda 
çekin. Sonraki vitesi seçmek için vites
                                     29