Rks Motosiklet TITANIC J 83 1. sayfa 1 Rks Motosiklet TITANIC J 83 2. sayfa 2 Rks Motosiklet TITANIC J 83 3. sayfa 3 Rks Motosiklet TITANIC J 83 4. sayfa 4 Rks Motosiklet TITANIC J 83 5. sayfa 5 Rks Motosiklet TITANIC J 83 6. sayfa 6 Rks Motosiklet TITANIC J 83 7. sayfa 7 Rks Motosiklet TITANIC J 83 8. sayfa 8 Rks Motosiklet TITANIC J 83 9. sayfa 9 Rks Motosiklet TITANIC J 83 10. sayfa 10 Rks Motosiklet TITANIC J 83 11. sayfa 11 Rks Motosiklet TITANIC J 83 12. sayfa 12 Rks Motosiklet TITANIC J 83 13. sayfa 13 Rks Motosiklet TITANIC J 83 14. sayfa 14 Rks Motosiklet TITANIC J 83 15. sayfa 15 Rks Motosiklet TITANIC J 83 16. sayfa 16 Rks Motosiklet TITANIC J 83 17. sayfa 17 Rks Motosiklet TITANIC J 83 18. sayfa 18 Rks Motosiklet TITANIC J 83 19. sayfa 19 Rks Motosiklet TITANIC J 83 20. sayfa 20 Rks Motosiklet TITANIC J 83 21. sayfa 21 Rks Motosiklet TITANIC J 83 22. sayfa 22 Rks Motosiklet TITANIC J 83 23. sayfa 23 Rks Motosiklet TITANIC J 83 24. sayfa 24 Rks Motosiklet TITANIC J 83 25. sayfa 25 Rks Motosiklet TITANIC J 83 26. sayfa 26 Rks Motosiklet TITANIC J 83 27. sayfa 27 Rks Motosiklet TITANIC J 83 28. sayfa 28 Rks Motosiklet TITANIC J 83 29. sayfa 29 Rks Motosiklet TITANIC J 83 30. sayfa 30 Rks Motosiklet TITANIC J 83 31. sayfa 31 Rks Motosiklet TITANIC J 83 32. sayfa 32 Rks Motosiklet TITANIC J 83 33. sayfa 33 Rks Motosiklet TITANIC J 83 34. sayfa 34 Rks Motosiklet TITANIC J 83 35. sayfa 35 Rks Motosiklet TITANIC J 83 36. sayfa 36 Rks Motosiklet TITANIC J 83 37. sayfa 37 Rks Motosiklet TITANIC J 83 38. sayfa 38 Rks Motosiklet TITANIC J 83 39. sayfa 39 Rks Motosiklet TITANIC J 83 40. sayfa 40 Rks Motosiklet TITANIC J 83 41. sayfa 41 Rks Motosiklet TITANIC J 83 42. sayfa 42 Rks Motosiklet TITANIC J 83 43. sayfa 43 Rks Motosiklet TITANIC J 83 44. sayfa 44 Rks Motosiklet TITANIC J 83 45. sayfa 45 Rks Motosiklet TITANIC J 83 46. sayfa 46 Rks Motosiklet TITANIC J 83 47. sayfa 47 Rks Motosiklet TITANIC J 83 48. sayfa 48 Rks Motosiklet TITANIC J 83 49. sayfa 49 Rks Motosiklet TITANIC J 83 50. sayfa 50 Rks Motosiklet TITANIC J 83 51. sayfa 51 Rks Motosiklet TITANIC J 83 52. sayfa 52 Rks Motosiklet TITANIC J 83 53. sayfa 53 Rks Motosiklet TITANIC J 83 54. sayfa 54 Rks Motosiklet TITANIC J 83 55. sayfa 55 Rks Motosiklet TITANIC J 83 56. sayfa 56 Rks Motosiklet TITANIC J 83 57. sayfa 57 Rks Motosiklet TITANIC J 83 58. sayfa 58 Rks Motosiklet TITANIC J 83 59. sayfa 59


Rks TITANIC J 83 Motosiklet

kullanıyorsanız, bunun komforunuzu ve gidon hakimiyetinizi etkilemediğine emin olun. Bagaj 
alanları ve yan çantalar yük taşımak için en iyi yerler gibi gözükse de, motosikletin arkasına 
fazla ağırlık vermek, ön tekerleğe düşen ağırlığı azaltacağından bir derecede kontrolünüzü 
bozabilir. Yaylar etkilenmese bile, fazla ağırlık yön kabiliyetini bozabililir.

Güvenlik: Yükün güvenli olduğundan emin olun. Sadece motosikletiniz için üretilmiş 
aksesuarları kullanın. Gevşek yükleri bir kordonla ya da ağla sabitleyin. Hareketli parçaları 
veya ışıkları engellemeyin. Ve sarkıp tekerleklere yakalanacak yükler taşımayın. Yükleri 
susturuculardan uzak tutun.

Rüzgarlı Durumlar

Güçlü, sabit veya fırtınalı rüzgarlar sizi ve motosikletinizi etkileyebilir. Bu etkiler hemen her 
yerde olabilir ve açık veya dağlık alanlarda sık görülür. Sabit rüzgarlar gidon üzerinde basınç 
ayarlamaları yapmanıza yol açar. Rüzgar şiddetini azaltıp arttırıken ona cevap vermeye hazır 
olun.

Tır, otobüs gibi uzun araçları geçerken hava akımı (türbülans) oluşabilir. Hava akımı hem 
sizinle aynı yönde giden araçları geçerken hem de zıt yönde trafik olduğunda oluşabilir. Sizi 
geçen araçlar da hava akımına yol açabilir. Sürekli olayları değerlendirin ve şerit konumuz ile 
ihtiyaç olduğunda elciklere uygulayacağınız basıncı ayarlamaya hazır olun.

Hayvanlar

Köpekler bazen motosikletleri kovalarlar. Tehlike ısırılmaktan çok hayvanın tekerlekler 
arasına girmesinden kaynaklanır. Yaklaşan bir köpek görüldüğünde, iyi bir sürücünün 
yapacağı hareket, bir vites küçültmek, ardından kesişim noktasına varmadan hızı arttırmak 
olacaktır. Kontrolü zorlaştıracağından köpeğe tekme atmaya çalışmayın.

İnek veya geyik gibi daha büyük hayvanlar daha farklı sorunlar ortaya çıkarır. Bu hayvanların 
hareketleri daha zor anlaşılır ve onlara çarpmak bir araca çarpmak kadar zarar verici olabilir. 
Bu gibi tehlikeler söz konusu olduğunda ADU tekniğini daha keskin bir şekilde kullanın ve 
kendinize fazladan zaman ve alan yaratın. Eğer bu hayvanlardan biri yol kenarında 
gözükürse, en güvenilir hareket ona ulaşmadan önce durmaktır. Sonra hayvanın orayı 
terketmesini bekleyin ve yürüyüş hızında ordan ayrılın.

Lastik Patlaması

Modern, iç lastiksiz (şambrelsiz) lastiklerde, lastik patlamaları enderdir ama yine de meydana 
gelebilir. Bunun en büyük sebebi lastik basınçlarının çok düşük olmasıdır. Lastikleri sıksık 
kontrol edin ve üreticinin tavsiyeleri doğrultusunda şişik tutun.

Eğer bir patlak oluşursa, elcikleri sıkıca tutun, ama oluşan titreme ya da zikzakları 
düzeltmekle uğraşmayın. Hızınız yavaş ve kontrol altında oluncaya kadar vites düşürmekten 
ve frenlemeden kaçının. Eğer trafik izin verirse, kademeli bir şekilde yavaşlayın ve yolun 
kenarına doğru hareket edin. Eğer fren gerekliyse, sağlam lastikteki freni kullanın. Kötü 
durumdaki tekerleğin frenini kullanırsanız, lastik canttan ayrılabilir ve bu kontrol kaybıyla 
sonuçlanabilir. Bütünleşik fren sisteminlerinin "sadece arka fren"in kullanımına ve bağlı fren 
sistemlerinin tek fren kullanımına izin vermediğini unutmayın. Bu iki sistemden biriyle 
donatılmış motosikletlerde "sadece sağlam tekerlek" ile fren yapmak mümkün olmayabilir ve 
böyle bir durumda fren mümkün olduğunca hafif yapılmalıdır.

Debriyaj Telinin Kopması

Bazı motosikletler kabloyla yönetilen debriyaja sahiptir. Eğer bu kablo koparsa, debriyaj