86 - Vites düşürme / Gazı ani bir hareketle kapayıp motor devrini düşürülecek vites için
uygun çalışma düzenine sokmak en uygunudur. Böylelikle debriyaj balatasındaki hafif
aşınmaları da bir ölçüde azaltmış olursunuz.
87 - Eş zamanlı olarak vites düşürme ve frenleme yapın / Bu zor hareketi madde 84 ve 86
daki yönergelerle kombine olarak uygulamalısınız. 88.- Gaz verme / Hızınızı değiştirme ve
doğrultunuzu düzeltip tehlikelerden uzaklaşma sizin yegane savunma yöntemlerinizden
biridir. Maksimum gaz verme esnasında çatala iyice hakim olmadan vites yükseltmemelisiniz.
89 - Bir dönemeçte durmak / Çabuk durabilmek için doğrultunuzu çabuk düzeltebilmelisiniz.
Tabii frenlemeden önce de bunu tam anlamıyla gerçekleştiremeyebilirsiniz (Yolun dışına
savrulabilirsiniz). Yöntem, yatma açınızı azaltırken frene ayağınızı yumuşak bir şekilde artan
bir kuvvetle bastırmanızdır.
90 - Dönemeçlerde yana savrulma / Dönemeçlerde lastiklerin kıpırdanmasından
kaynaklanan belli belirsiz bir lastik cayırtısı duymaya başladığınızda bunu yavaş yavaş
önleyebilmek mümkündür. Eğer ön tekerlek kilitlenmeye meylediyorsa arka frene basmayı
sürdürün. Yolun temiz yüzeylerini deneyin ve unutmayın: Ön frene daha kuvvetli olarak
asılmanız arka frenin yükünü azaltır. Çünkü tek kişi binildiğinde ön frene binen yük daha
fazla olacaktır.
91 - ABS ile yapılan frenler / Hızla frenleyebilirsiniz. Size garip ve esrarengiz gelebilirler. En
iyisi onlara alışmak için pratikler yapmanızdır. Ancak fren balatalarınızı ve tüm fren
sisteminizi daima bakımlı tutun.
92 - Islak tümsekleri hissettirmeden geçiverin / Sıkılı durumda olan bir arka frenle, ıslak,
çimenli bir tümseği ya da kaygan bir zemini geçmek zorunda kaldığınızda kontrolü nasıl
sağlamanız gerektiğini tecrübe edin.
93 - Ön ve arka frenin aynı anda kullanılması / Çabuk durmanız gerektiğinde el ve ayak
frenini aynı anda rahatlıkla kullanın. Bunun ötesinde, başka bir işlem yapmanıza gerek
kalmaz.
94 - Yakıtınız bittiğinde yakıt musluğunu rezerv konumuna getirmeyi pratik edin
95 - Gaz kolu! / Bir dönemeçte arka tekerlek kaymaya başlarsa (Mıcır, yağ veya aşırı gaz
verme nedeniyle), Gaz kolunu birden kapamayın! Çekiş gücünü tekrar ele geçirene kadar
soğukkanlılığınızı koruyun.
96 - Yeni bir motosiklet satın almak / Teknik olarak bu gerçekten de bir görev değildir. Ancak
yeni bir motosiklet sizi daha da fazla sürüş dolayısıyla becerilerinizi geliştirme yönünde
motive edecektir.
GÜVENLİ SÜRÜŞ ALIŞTIRMALARI
Bu alıştırmalar, motosiklet sürüş testini geçip lisansınızı (ehliyetinizi) almak için gerekli
becerileri geliştirmenize yardımcı olacaktır. Bu alıştırmaların doğru bir şekilde uygulanması,
aynı zamanda, trafikte karşılaşabileceğiniz birçok durum için hazırlanmanıza yardımcı olur.
Debriyajı ve gazı doğru kullanabilme, vites değiştirme, düz bir çizgi üzerinde gidebilme gibi
temel becerilere sahip olmadan bu alıştırmaları yapmaya çalışmayın. Tabi ki, sürmeyi
öğrenmenin en iyi yeri kaliteli bir sürüş eğitimi programıdır.
• Alıştırma yapmadan önce, bütün kitapçığı okuyun.
• Pratik yaparken gerektiği zaman bakabilmek için kitapçığı yanınıza alın.
İlginizi çekebilecek Rks marka Motosiklet ürünleri
