Rks TITANIC J 83 Motosiklet

Rks Motosiklet TITANIC J 83 1. sayfa 1 Rks Motosiklet TITANIC J 83 2. sayfa 2 Rks Motosiklet TITANIC J 83 3. sayfa 3 Rks Motosiklet TITANIC J 83 4. sayfa 4 Rks Motosiklet TITANIC J 83 5. sayfa 5 Rks Motosiklet TITANIC J 83 6. sayfa 6 Rks Motosiklet TITANIC J 83 7. sayfa 7 Rks Motosiklet TITANIC J 83 8. sayfa 8 Rks Motosiklet TITANIC J 83 9. sayfa 9 Rks Motosiklet TITANIC J 83 10. sayfa 10 Rks Motosiklet TITANIC J 83 11. sayfa 11 Rks Motosiklet TITANIC J 83 12. sayfa 12 Rks Motosiklet TITANIC J 83 13. sayfa 13 Rks Motosiklet TITANIC J 83 14. sayfa 14 Rks Motosiklet TITANIC J 83 15. sayfa 15 Rks Motosiklet TITANIC J 83 16. sayfa 16 Rks Motosiklet TITANIC J 83 17. sayfa 17 Rks Motosiklet TITANIC J 83 18. sayfa 18 Rks Motosiklet TITANIC J 83 19. sayfa 19 Rks Motosiklet TITANIC J 83 20. sayfa 20 Rks Motosiklet TITANIC J 83 21. sayfa 21 Rks Motosiklet TITANIC J 83 22. sayfa 22 Rks Motosiklet TITANIC J 83 23. sayfa 23 Rks Motosiklet TITANIC J 83 24. sayfa 24 Rks Motosiklet TITANIC J 83 25. sayfa 25 Rks Motosiklet TITANIC J 83 26. sayfa 26 Rks Motosiklet TITANIC J 83 27. sayfa 27 Rks Motosiklet TITANIC J 83 28. sayfa 28 Rks Motosiklet TITANIC J 83 29. sayfa 29 Rks Motosiklet TITANIC J 83 30. sayfa 30 Rks Motosiklet TITANIC J 83 31. sayfa 31 Rks Motosiklet TITANIC J 83 32. sayfa 32 Rks Motosiklet TITANIC J 83 33. sayfa 33 Rks Motosiklet TITANIC J 83 34. sayfa 34 Rks Motosiklet TITANIC J 83 35. sayfa 35 Rks Motosiklet TITANIC J 83 36. sayfa 36 Rks Motosiklet TITANIC J 83 37. sayfa 37 Rks Motosiklet TITANIC J 83 38. sayfa 38 Rks Motosiklet TITANIC J 83 39. sayfa 39 Rks Motosiklet TITANIC J 83 40. sayfa 40 Rks Motosiklet TITANIC J 83 41. sayfa 41 Rks Motosiklet TITANIC J 83 42. sayfa 42 Rks Motosiklet TITANIC J 83 43. sayfa 43 Rks Motosiklet TITANIC J 83 44. sayfa 44 Rks Motosiklet TITANIC J 83 45. sayfa 45 Rks Motosiklet TITANIC J 83 46. sayfa 46 Rks Motosiklet TITANIC J 83 47. sayfa 47 Rks Motosiklet TITANIC J 83 48. sayfa 48 Rks Motosiklet TITANIC J 83 49. sayfa 49 Rks Motosiklet TITANIC J 83 50. sayfa 50 Rks Motosiklet TITANIC J 83 51. sayfa 51 Rks Motosiklet TITANIC J 83 52. sayfa 52 Rks Motosiklet TITANIC J 83 53. sayfa 53 Rks Motosiklet TITANIC J 83 54. sayfa 54 Rks Motosiklet TITANIC J 83 55. sayfa 55 Rks Motosiklet TITANIC J 83 56. sayfa 56 Rks Motosiklet TITANIC J 83 57. sayfa 57 Rks Motosiklet TITANIC J 83 58. sayfa 58 Rks Motosiklet TITANIC J 83 59. sayfa 59


Rks TITANIC J 83 Motosiklet

Yönergeler
“A” çizgisinin dış tarafından, birinci viteste 20-25 km hıza ulaşıp başlayın. 1 numaralı işarete 
ulaştığınızda, 2,3 ve 4 numaralı işaretlerle belirtilmiş yolda dönüş yapın. Ön lastiğiniz 2 
numaralı işareti geçtiğinde, önce motosikleti düzeltin (dik konuma getirin) sonra da 
frenlemeye başlayın. 3 numaralı işaretten önce durmanız gerekmektedir. Önce 15 km hızla 
sonra da 25 km hızla bu alıştırmayı yapın. 25km hızı geçmeyin.

Öneriler
Nereye gitmek istediğinize odaklanın
Mümkün olduğunca çabuk yavaşlayabilmek motosikleti düzeltin ve iki freni de kullanın. 
Duruncaya kadar ayaklar peglerde olsun.

Ortak Sorunlar
1. Son işareti geçmek
2. Motosiklet neredeyse düşecek
3. Arka tekerlek kilitlendi

Temel Çözümler
1. Motosiklet yatmayı bırakıp tamamen dik konuma geldiğinde iki frene de olabildiğince ama 
giderek arttırarak basınç uygulayın.
2. Önce motosikleti düzeltin, sonra fren yapın. Gidonun düz olduğundan emin olun, ileriye 
bakın ve ön freni sert kullanmayın.
3. Arka frene daha az basın. Uygulayın ve durduğunuz zaman motosikletin dik olduğundan 
emin olun.

Yağmurlu-kaygan yüzeyler: Yağmurun başladığı ilk birkaç dakika, yol yüzeyinin en kaygan 
olduğu zamandır çünkü yağ ve çamur suyla birleşir. Eğer yüzey koşulları, su tahliyesine 
olanak sağlıyorsa (suyun lastik altında birikerek lastiği kaydırmasını önlüyorsa), diğer 
araçların lastik izlerini takip edebilirsiniz. Yağmurun başladığı ilk zamanlarda yolun en 
kaygan hali oluştuğundan sürüşten kaçınmak en akıllıca hareket olacaktır. Yatışa duyulan 
ihtiyacı azaltmak ve güvenlik sınırları içinde kalmak için hızınızı azaltın. Metal kapaklar, 
köprü ek yerleri, tren yolları, boyalı/kaplamalı çizgiler, yapraklar ve tahta ıslak olduklarında 
tehlikeli tuzaklardır.

Aşınmış yollar: Yoğun trafiğin olduğu yerlerde, şeritlerin araba ve kamyonların lastiklerinin 
geçtiği yerlerinde aşınmalar oluşur. Bu alanlarda yağmur birikebilir ve bu alanlara girdiğiniz 
zaman yeterli tahliyeyi yapamadığından lastiklerinizin yerle teması kesilebilir. Mümkün 
olduğunca bu bölgelerden kaçının ve suyun en az olduğu yerden gidin.

Dağınık yüzeyler ve çöküntüler: Bu bölgeler kum, çakıl, kaya, çerçöp ve benzin, yağ, 
soğutucu gibi sıvıları içerir. Çivi ve keskin metal nesneler gibi lastiğinize zarar verebilecek 
maddelerden kaçının. ADU(Arama, Değerlendirme, Uygulama)'yu kullanmayı unutmayın.



İlginizi çekebilecek Rks marka Motosiklet ürünleri