Porsche PANEMARA 970 Binek Otomobil
Harici Güç Kaynaği, f İletken takilarin (yüzükler, zincirler, saat kayişlari) aracin elektrik taşiyan kisimlarina Takviye Kablosuyla Mark temas etmediğinden emin olun. Akü deşarj olmuşsa aracin motoru takviye Asit sizintisi nedeniyle kimyasal yanik kablolari kullanilarak bir başka aracin aküsü harici tehlikesi. güç kaynaği olarak kullanilarak çaliştirilabilir. Her iki akü de 12 voltluk olmalidir. Diğer f Aküyü yan yatirmayin. akünün kapasitesi (Amper saat, Ah) deşarj olan Gaz patlamasi tehlikesi. akünün kapasitesinden çok düşük olmamalidir. Deşarj olan akü aracin elektrik sistemine doğru f Açik alev, yanan sigara ya da kablo temasi şekilde bağlanmiş olmalidir. nedeniyle ortaya çikabilecek kivilcimlari aküden uzak tutun. Uyar~!d f Aktarma kablolarini bağlamadan önce donmuş Kisa devre nedeniyle hasar ve yaralanma olan akünün buzunun çözülmesi gerekir. tehlikesi. f Aktarma kablolarini asla doğrudan aküye bağlamayin. Bu akü sensörüne zarar verebilir. Aktarma kablolarini her zaman motor + = Takviye ile çaliştirma için arti terminal – = Takviye ile çaliştirma için şasi terminali bölmesindeki takviye ile çaliştirma terminallerine bağlayin. Harici güç kaynaği, takviye kablosuyla f Sadece uygun genişlikte ve tamamen izole mark edilmiş kelepçelere sahip olan standart aktarma kablolarini kullanin. Aktarma kablosu Mutlaka aşağidaki siralamayi takip edin: üreticisinin kullanim talimatlarina uyun. 1. Takviye ile çaliştirma için (+) terminalin kapağini f Aktarma kablolarini, açin. motor bölmesindeki hareketli parçalara kapilmayacak şekilde yerleştirin. 2. Öncelikle takviye ile çaliştirma için arti Araçlar birbirleriyle temas etmemelidir, aksi terminale (+) arti kablosunu bağlayin, daha sonra kabloyu diğer akünün arti kutup başina halde arti terminaller bağlandiği anda akim oluşabilir. bağlayin. 292 Küçük Onarimlar