Pegasus Bisiklet 18 1. sayfa 1 Pegasus Bisiklet 18 2. sayfa 2 Pegasus Bisiklet 18 3. sayfa 3 Pegasus Bisiklet 18 4. sayfa 4 Pegasus Bisiklet 18 5. sayfa 5 Pegasus Bisiklet 18 6. sayfa 6 Pegasus Bisiklet 18 7. sayfa 7 Pegasus Bisiklet 18 8. sayfa 8 Pegasus Bisiklet 18 9. sayfa 9 Pegasus Bisiklet 18 10. sayfa 10 Pegasus Bisiklet 18 11. sayfa 11 Pegasus Bisiklet 18 12. sayfa 12 Pegasus Bisiklet 18 13. sayfa 13 Pegasus Bisiklet 18 14. sayfa 14 Pegasus Bisiklet 18 15. sayfa 15 Pegasus Bisiklet 18 16. sayfa 16 Pegasus Bisiklet 18 17. sayfa 17 Pegasus Bisiklet 18 18. sayfa 18 Pegasus Bisiklet 18 19. sayfa 19 Pegasus Bisiklet 18 20. sayfa 20 Pegasus Bisiklet 18 21. sayfa 21 Pegasus Bisiklet 18 22. sayfa 22 Pegasus Bisiklet 18 23. sayfa 23 Pegasus Bisiklet 18 24. sayfa 24 Pegasus Bisiklet 18 25. sayfa 25 Pegasus Bisiklet 18 26. sayfa 26 Pegasus Bisiklet 18 27. sayfa 27 Pegasus Bisiklet 18 28. sayfa 28 Pegasus Bisiklet 18 29. sayfa 29 Pegasus Bisiklet 18 30. sayfa 30


Pegasus 18 Bisiklet

D.Bujilerin değiştirilmesi
Buji başları karbon ile kaplanmış veya aşınnuş ise değiştirilmelidir.
Motoru durdurunuz.
Ost motor muhafazasını sökünilz.
Buji başlıklarını çıkartma.
Bujileri saat yönlinün tersine çevirerek çıkartm, bu işlem için 16 nun
soket anahtarı ve tutamak kullanın.
NGK DCPR-6E buji kullannı.
-	
Buji amkliğt (0,8 -0,9 -atm, 0,031-0,035 inç)
Elek-ta-ola
Lı't-ı, •
i	
Ii t
E. Anodun değiştirilme,si
Anot, teknenin dışını galvanik aşınmadan korur. Anot dişli kutusu ve  
egzöz muhafazası üzerine yerleştirilıniştir. Anot 2/3 oranından fazla  
aşmnaış ise değiştiriniz.
Notlar
411) Anodu yağlamayın veya boyamayın.
ıl  Her incelemede Anot bağlantı cıvatasnu yeniden sıkın. Ayrıca elektrolit  
aşınnıasina karşı kontrol edilmelidir,
9-2. Periyodik İnceleme
Dıştan takmak ınotonmuzun periyodik olarak incelenmesi ve bakımı son  
derece önemlidir. Aşağıdaki tablodaki her aralıkta belirli bir servis yer  
almaktadır. Bakım aralıkları saat, ay veya hangisi önce gelirse olarak  
sımflandırıhnıştır.
Eylem
Servis arabkiart
Eylem
Hatırlatma
ilk 20 saaf  
voys 1 ay
fik 50 saat  
veya 3 ay
tft1OOıtı  
veya 5 ay
Yakut  
Sistemi
*Kat-N:Tat&
O 
Tendzkyle ve ayarlayın
Yakıt fdttesi
ıtıvıımı edin ve ternirdeyin  
veya değIntirin
Borular
Kontrol edin ne dellpririn
Yakıt deposu
O
O
Tn.ı.,.ttyst
Ateşleme
Bulikr
O
a
lıvıks. hvv,scdia,  
Cılıxo ta=kyb ve»
Zarıvalt~ ar..1.Y.
Asononlarn Luş kontrol  
edin
.............~	
•Atqlenıemow~
0
O 
O
Marş  
Sistemi
Marş kayrşı
* marş nl°törla

ne
O 
ton birıldroini	
knklohno
donuouou kontrol edin
Akı)
O
0
O
dionorj no, sen durumunu ve  
4u.S*nı kontrol edin.
Motor
Motor yağt
O
O
Ell'»ktoln
Valf Açıklığı
0 
O
O 	
Dtpktirin ve Inıarlp  
Kapta:4 adin va ronısinytn
.2.14~ca Ksy,
Ait. te  
Unı
Perııtuıe
Eğilmolere ve İsmi:adam  
10.1, kontrol alim
Dişli yağı
degıaa,
datıştw
deti
Dellisdrin.ya,ğ ekleyin ne  
smatilron karşı kanun/ edin.
*Sn pompa sı
Asena es kesarlera kare,
ıttattroı *sizi
Hee f 2 ayda bir deffirtirin  
Deflsrlde
Cıvatalar ve Somunlar
O
O
durur sıkıcı
Knyan ve Dönen Parçalar.  
Menıelerin yağlanması
0
O
Gers un
O
myur
Diğer Dortanindur
O
O
A pı:araya kuş.kontm i edin
AnOl
O
O
Aşınma ve dellonnaryou  
karo kontrol «Ila
DepArresu
o
e
o
o
*Baylinizden temin edin,
31	
32