Pegasus 18 Bisiklet

5-3. İleri ve Geri




                                                                                                                                       ileri (F)                        ,(R) geri
                                             iKAZ
                                                                                                                                              Yaklaşk32 4 Yoldaş* 32


 Yüksek devirlerde vites değişimi ciddi yaralanmalara ve hasara neden

                                                                                                                                   §'             ,c                                                  'elliden) e Mittues
                                                                                                                                 C.7
 Vites değişiminden önce motor düşük rölanti devrinde olmalıdır.
                                                                                                                                                   t
                                                                                                                                                   • "?....; I





 Notlar:                                                                                                                                                                   \     Isthm kolu
                                                                                                                                                                       •         Tamamen 

 Geri hareket sırasında motor devrini gereksiz yere artnımayunz.
                                                                                                                                                                             X ,








 NIF ve EF Tipi
                                                                                                                                                       -I L 





                                                                                                                          (1) Ileri

                                        ,
                                                                                                                              Kontrol kolu altındaki kilitlerne dfiğnıesi basın konumdayken kontrol 


                            t                                                                                                 kolunu yaklaşık 32 dereeelik hareketle F'orward (F) konumuna getiriniz. 
                            t
                                                                                                                              Daha ileri konum gazı açaeaktır.





                                                                                                                          (2) Geri
                                                            \
                             \r-•                                                                                             Kontrol kolu altındaki kilitienıe di1ğmesi basın konurndayken kontrol 

                              \                                 vites kolu                                                    kolunu yaklaşık 32 derecelik hareketle Reverse C konumuna getiriniz. Daha 

                                                                                                                              ileri konum gazı açaealdır.







 (1) İleri


      Motor devrini düşürmek için gaz kolunu çeviriniz. Motor rölarıti devrine 
                                                                                                                           Notlar:

      geldiği anda, vites kolunu ileri konuma alunz.
                                                                                                                           Isıtma kolu tamamen kapalı konumda olmadıkça kontrol kolu 


                                                                                                                           çalışrnayacaktır.

 .(2) Geri


      Motor rülanti devrine geldiği anda motor devrini dilşürtinüz ve vites kolunu 


      geri konuma alımı.

                                                                                                                           Notlar:


                                                                                                                           Kontrol kolu boşta iken motor devrini düştlııln ve gereksiz yere motor devrini 


                                                                                                                           arttumaym.