Nissan JUKE F15 Binek Otomobil
OM10E-0F15E0E_ F15:Layout 1 08.09.2010 10:03 Page 5-42
Aracınızla bir römork çekerken, motorun Dik bir yokuşta park etmek zorundaysanız,
hararet yapma ihtimaline karşı motor vites kolunu P (Park) konumuna veya uygun
soğutma suyu sıcaklık göstergesini bir konuma alın ve ön tekerlekleri kaldırıma
sürekli kontrol edin. doğru çevirin.
LASTİK HAVA BASINCI RÖMORK ALGILAMA
Römork çekerken lastik havalarını lastik etike- (mevcut ise)
tinde tavsiye edilen COLD (soğuk) lastik hava Aracın elektrik sistemi, bir römorkun orijinal
basıncı değerine göre ayarlayın (tam yükte). NISSAN C2 çeki demiri elektrik aksamı ve
Araçta geçici stepne takılıysa römork çekme- sinyal kolunun kullanıldığını ek elektrik sistemi
yin. ile algılar. Sonuç olarak yön belirtme sesinin
tonu farklı olur.
GÜVENLİK ZİNCİRLERİ
Römork ve aracın arasında uygun bir zincir
kullanın. Zincir çapraz olmalı ve aracın tampo-
nuna veya aksına değil çeki demirine bağlan-
malıdır. Viraj alırken zincirin engel olmaması
için yeterli boşlukta olması gerekir.
RÖMORK FRENLERİ
Römork frenleri kanunlara uygun şekilde bağ-
lanmış olmalıdır. Ayrıca diğer römork ekip-
manlarının da yasalara uygun olduğundan
emin olun.
Aracınızı park ederken daima hem aracınızın
hem de römorkun tekerleklerine takoz yerleş-
tirin. Römorkun el frenini (mevcut ise) çekin.
Dik yokuşlarda park etmekten kaçının.
5-42 İlk çalıştırma ve sürüş