Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 1. sayfa 1 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 2. sayfa 2 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 3. sayfa 3 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 4. sayfa 4 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 5. sayfa 5 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 6. sayfa 6 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 7. sayfa 7 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 8. sayfa 8 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 9. sayfa 9 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 10. sayfa 10 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 11. sayfa 11 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 12. sayfa 12 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 13. sayfa 13 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 14. sayfa 14 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 15. sayfa 15 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 16. sayfa 16 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 17. sayfa 17 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 18. sayfa 18 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 19. sayfa 19 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 20. sayfa 20 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 21. sayfa 21 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 22. sayfa 22 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 23. sayfa 23 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 24. sayfa 24 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 25. sayfa 25 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 26. sayfa 26 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 27. sayfa 27 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 28. sayfa 28 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 29. sayfa 29 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 30. sayfa 30 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 31. sayfa 31 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 32. sayfa 32 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 33. sayfa 33 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 34. sayfa 34 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 35. sayfa 35 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 36. sayfa 36 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 37. sayfa 37 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 38. sayfa 38 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 39. sayfa 39 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 40. sayfa 40 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 41. sayfa 41 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 42. sayfa 42 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 43. sayfa 43 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 44. sayfa 44 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 45. sayfa 45 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 46. sayfa 46 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 47. sayfa 47 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 48. sayfa 48 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 49. sayfa 49 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 50. sayfa 50 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 51. sayfa 51 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 52. sayfa 52 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 53. sayfa 53 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 54. sayfa 54 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 55. sayfa 55 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 56. sayfa 56 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 57. sayfa 57 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 58. sayfa 58 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 59. sayfa 59 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 60. sayfa 60 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 61. sayfa 61 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 62. sayfa 62 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 63. sayfa 63 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 64. sayfa 64 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 65. sayfa 65 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 66. sayfa 66 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 67. sayfa 67 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 68. sayfa 68 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 69. sayfa 69 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 70. sayfa 70 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 71. sayfa 71 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 72. sayfa 72 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 73. sayfa 73 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 74. sayfa 74 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 75. sayfa 75 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 76. sayfa 76 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 77. sayfa 77 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 78. sayfa 78 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 79. sayfa 79 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 80. sayfa 80 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 81. sayfa 81 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 82. sayfa 82 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 83. sayfa 83 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 84. sayfa 84 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 85. sayfa 85 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 86. sayfa 86 Mondial Motosiklet 150 ZAT JC 150T-A 87. sayfa 87


Mondial 150 ZAT JC 150T-A Motosiklet

                                                                      artırılmalıdır. Ani hızlanmadan keskin dönüşlerden ve sert
MAKSİMUM HIZ                                                          frenlemeden kaçınılmalıdır.

Aşağıdaki tablo rodaj süresince motorunuzun hız limitlerini           UYARI!
göstermektedir.
                                                                      DÜZGÜN BİR RODAJ UYGULANMAYAN TEKER KAYMAYA 
İlk 800 km de        1/2 gazdan az                                    YADA KONTROLUN KAYBOLMASINA NEDEN 
1600 km ye kadar     3/4 gazdan az                                    OLABİLİR.YENİ TEKERLİ BİR MOTOSİKLETİ 
                                                                      KULLANIRKEN OLDUKÇA DİKKATLİ OLMALISINIZ. İLK 
MOTOR HIZI DEĞİŞTİRME                                                 1600 KM DE TEKERLERİNİZİN RODAJI İÇİN ANİDEN 
                                                                      HIZLANMAYIN, KESKİN DÖNÜŞLER YAPMAYIN VE SERT 
       Motor hızı zaman zaman değiştirilmelidir. Sabit motor          FRENLEME DEN KAÇININ
hızıyla gitmek motor parçaları üzerinde yoğun gerilim oluşturur. 
Motor hızını değiştirmek parçaların rodajına yardımcı olur çünkü      UZUN SÜRE DÜŞÜK HIZDA KULLANMAKTAN KAÇININ.
bütün parçalar dengeli bir şekilde yüklenmiş olur. Rodaj 
periyodunda , daha fazla yükü kademeli olarak uygulamak                      Motor uzun süre aynı düşük hızda çalıştırıldığında, parçalar 
gereklidir, bu parçaların birbiriyle tam olarak eşleşmesini sağlar.   haddinden fazla aşınır ve ısınır ki bu durum birbiriyle eşleşen 
Ancak aşırı yüklenmeden kaçınılmalıdır.                               parçalar için oldukça kötüdür. Tavsiye edilen hız limitine uyulduğu 
                                                                      sürece motoru hızlandırmak için vites değiştirebilirsiniz. Ancak ilk 
YENİ TEKER RODAJI                                                     1600 km de asla tam gaz gitmeyin.
       Aynen motorda olduğu gibi , yeni tekerde de doğru rodaj’la 
daha iyi bir performans ve daha uzun bir servis süresi yakalanabilir. SÜRÜŞE GEÇMEDEN ÖNCE MOTOR YAĞININ 
İlk 1600 km de teker yüzeyinin aşınması için dönme açısı azar azar    SİRKÜLASYONUNU SAĞLAYIN.
                                                                 15