Mondial 150 ZAT JC 150T-A Motorsiklet
AYAĞINIZIDA AYAKLIKLARDA TUTUN .HİÇ BİR 3) Motor çalıştıktan sonra bir süre daha ısınması için bekleyin.
KOŞULDA İKİ EL DE AYNI ANDA DİREKSİYONDAN
ÇEKİLMEMELİDİR. MOTOR SICAK İKEN
(3) DÖNÜŞ ESNASINDA FRENLERİ ÇOK FAZLA 1) Ön yada arka freni sıkın
SIKMAYIN.DÖNÜŞE GELMEDEN ÖNCE GÜVENLİ BİR 2) Gaz pedalını 1/8 yada 1/4 oranında açın
ŞEKİLDE DÖNEBİLECEĞİNİZ HIZA KADAR 3) Elektrik başlama düğmesine basın.
YAVAŞLAYIN.
(4) EĞER YOL ISLAK YADA KARLI İSE LASTİKLERİN UYARI!
KAVRAMA KABİLİYETİNDE BELİRGİN BİR AZALMA MOTORU HAVALANDIRMANIN KÖTÜ OLDUĞU YADA
OLACAKTIR. BÖYLE DURUMLARDA HIZINIZI HİÇ OLMADIĞI KAPALI ALANLARDA ÇALIŞTIRMAYIN
DÜŞÜRMELİSİNİZ ÇÜNKÜ DÖNME VE FRENLEME ÇÜNKÜ EKSOZDAN ÇIKAN KARBON MONOKSİT GAZI
KAABİLİYETİNİZ DE AYNI ORANDA AZALACAKTIR. ZEHİRLİ BİR GAZDIR VE ÖLÜME YADA ZEDELENMEYE
(5) YAN RÜZGARLARDA Kİ BUNLAR TUNEL NEDEN OLABİLİR.
ÇIKIŞLARINDA KESKİN YAMAÇLI DAĞLARIN MOTORU TEMİZ HAVA BULUNAN AÇIK ALANDA
ARASINDAN ÇIKTIĞINIZDA YA DA BÜYÜK BİR ÇALIŞTIRIN.
ARACIN DULDASINDAN ÇIKARKEN
HİSSEDECEĞİNİZ BİR DURUMDUR, HIZINIZI İKAZ:
AZALTIN VE OLDUKÇA DİKKATLİ SEYREDİN. HAREKET HALİNDE DEĞİLKEN MOTORU UZUN SÜRE
(6) HER ZAMAN İÇİN TRAFİK KURALLARINA VE HIZ ÇALIŞTIRMAYIN ÇÜNKÜ BU MOTORUN AŞIRI
LİMİTLERİNE UYUNUZ. ISINMASINA NEDEN OLABİLİR. AŞIRI ISINMA
MOTORUN İÇ PARÇALARININ ZARAR GÖRMESİNE VE
MOTOR SOĞUK İKEN EKSOZ BORUSUNUN RENK DEĞİŞTİRMESİNE NEDEN
1) Ön yada arka freni sıkın OLUR. EĞER O ANDA MOTOSİKLETİNİZİ
2) Gaz pedalını kapatın,elektrik çalıştırma düğmesine basın 18 SÜREMEYECEKSENİZ MOTORU KAPATIN.