Mondial Motorsiklet 125 MG 1. sayfa 1 Mondial Motorsiklet 125 MG 2. sayfa 2 Mondial Motorsiklet 125 MG 3. sayfa 3 Mondial Motorsiklet 125 MG 4. sayfa 4 Mondial Motorsiklet 125 MG 5. sayfa 5 Mondial Motorsiklet 125 MG 6. sayfa 6 Mondial Motorsiklet 125 MG 7. sayfa 7 Mondial Motorsiklet 125 MG 8. sayfa 8 Mondial Motorsiklet 125 MG 9. sayfa 9 Mondial Motorsiklet 125 MG 10. sayfa 10 Mondial Motorsiklet 125 MG 11. sayfa 11 Mondial Motorsiklet 125 MG 12. sayfa 12 Mondial Motorsiklet 125 MG 13. sayfa 13 Mondial Motorsiklet 125 MG 14. sayfa 14 Mondial Motorsiklet 125 MG 15. sayfa 15 Mondial Motorsiklet 125 MG 16. sayfa 16 Mondial Motorsiklet 125 MG 17. sayfa 17 Mondial Motorsiklet 125 MG 18. sayfa 18 Mondial Motorsiklet 125 MG 19. sayfa 19 Mondial Motorsiklet 125 MG 20. sayfa 20 Mondial Motorsiklet 125 MG 21. sayfa 21 Mondial Motorsiklet 125 MG 22. sayfa 22 Mondial Motorsiklet 125 MG 23. sayfa 23 Mondial Motorsiklet 125 MG 24. sayfa 24 Mondial Motorsiklet 125 MG 25. sayfa 25 Mondial Motorsiklet 125 MG 26. sayfa 26 Mondial Motorsiklet 125 MG 27. sayfa 27 Mondial Motorsiklet 125 MG 28. sayfa 28 Mondial Motorsiklet 125 MG 29. sayfa 29 Mondial Motorsiklet 125 MG 30. sayfa 30 Mondial Motorsiklet 125 MG 31. sayfa 31 Mondial Motorsiklet 125 MG 32. sayfa 32 Mondial Motorsiklet 125 MG 33. sayfa 33 Mondial Motorsiklet 125 MG 34. sayfa 34 Mondial Motorsiklet 125 MG 35. sayfa 35 Mondial Motorsiklet 125 MG 36. sayfa 36 Mondial Motorsiklet 125 MG 37. sayfa 37 Mondial Motorsiklet 125 MG 38. sayfa 38 Mondial Motorsiklet 125 MG 39. sayfa 39 Mondial Motorsiklet 125 MG 40. sayfa 40 Mondial Motorsiklet 125 MG 41. sayfa 41 Mondial Motorsiklet 125 MG 42. sayfa 42 Mondial Motorsiklet 125 MG 43. sayfa 43 Mondial Motorsiklet 125 MG 44. sayfa 44 Mondial Motorsiklet 125 MG 45. sayfa 45 Mondial Motorsiklet 125 MG 46. sayfa 46 Mondial Motorsiklet 125 MG 47. sayfa 47 Mondial Motorsiklet 125 MG 48. sayfa 48


Mondial 125 MG Motorsiklet

BAKIM VE YAĞLAMA


    (2) fren külbütörü              (4) fren göbeği                 basıncını önerilen değerler arasında tutunuz. Lastik basıncını 

Ön fren ayarı ( disk )                                              196kpa/225kpa arasında tutunuz.



Ön fren levyesi boşluğu                                             Temas yüzeyi

Ön fren güvenliğiniz için en                                        Aşırı şişirilmiş lastikler sürüş performansını düşürüp kontrol 

önemli parçalardan biridir ve daima                                 kaybına neden olacaktır. Ön lastikler diş derinliği için 1.6 mm, 

gerekli kontrol ve ayarlarının yapıl-                               arka lastik diş derinliği için 2 mm 

ması gerekir.Ön fren levyesi boşluğu                                minimum değerlerdir. Diş derinlikleri 

(1) 10-20 mm arasında olmalıdır                                     bu değerlerin altına düştüğünde lastik- 

Fren levyesini sıktığınızda veya fren                               lerinizi değiştiriniz. Kullandığınız las- 

pedalına bastığınızda bu indikatör ve                               tiklerin özellikleri;

işaretli kısım aynı hizaya geliyorsa fren                           Ön lastik: 2.50-18-6 PR.

pabuçlarını değiştirmeniz                                           Arka lastik: 3.00-18-6 PR.

gerekmektedir. Fren pabuçlarını 

değiştirmek için yetkili MONDIAL 

servislerine başvurunuz.                                            Akü

                                                                    Akü sıvı seviyesini akünün sağ tarafından kontrol edebilirsiniz. 

Lastikler                                                           Sıvı seviyesi akü üzerindeki "MAX" ve "MIN" işaretleri arasında 

Güvenliğiniz için periyodik kontrollerden ayrı olarak               olmalıdır. Sıvı seviyesi "MIN" işareti altında ise aküye akü suyu 

lastiklerinize ayrı bir önem gösterin ve daima lastik basınçlarını, ekleyiniz ve kesinlikle üst sınırı geçmeyiniz.

lastik diş derinliğini kontrol edin.

                                                                     Uyarı: Motorunuz çalışır vaziyette iken kesinlikle sıvı 
                                                                     eklemeyiniz.


Lastik basıncı

Yetersiz lastik hava basıncı sürüş sırasında motosikletinizin        Dikkat: Akü sıvısı seyreltilmiş sülfirik asitten oluşur ve kesinlikle 

kontrolünü zorlaştıracaktır. Düşük hava basıncının motosikletin      deriye, elbisenize veya motorsikletinize temas ettirmeyiniz. 
                                                                     Temas ettiğinde bol su ile yıkayınız. Akü bağlantı kablolarının 
kontrolünü etkileyeceği gibi aşırı şişirilmiş lastikler lastiğin yer pozitif ve negative uçlarının doğru bağlandığından emin olunuz. 
ile temasını azaltacak ve kaymalara sebep olacaktır. Lastik hava     Kırmızı kablo pozitif, siyah kablo negatif uç içindir. Yanlış 

                                                                     bağlantı aküye veya şarj sistemine zarar verebilir.