Mondial 125 MG Motorsiklet
BAKIM VE YAĞLAMA
Dikkat: Zincirin gevşek olması durumunda motor zarar görecek Dikkat:
veya zincirin kopmasına sebep olacaktır. Zincir kelepçesinin açık olan
kısmı hareket yönüyle ters
istikamette olmalıdır.
Periyodik kontrolleri yaparken aşağıda belirtilenleri kontrol
etmeyi unutmayınız.
1- Arka mil somunu (a) zincir pimleri
2- Kilit somunu (b) zincir hasar durumu
3- Zincir ayar somunu
(c) zincirin yağ ve temizlik durumu
(d) zincir baklalarının bağlantı durumu
(e) zincir gerginlik ayarı
Ayrıca zincir dişlisiyle ilgili olarak aşağıda belirtilenleri de
kontrol ediniz.
1. Motosikletinizi orta sehpa üzerine alınız. (a) yıpranmış dişli tırnakları
2. Arka tekerlek mil somununu gevşetiniz (1). (b) kırık dişli tırnakları
3. Kilit somununu gevşetiniz (2). (c) gevşek dişli somunları
4. Zincir ayar somununu sağa sola çevirerek zincir gerginliğini Zincir dişleri arasına giren pislikler zincir dişlisinin zinciri
ayarlayınız. Arka ve ön zincir dişlisinin aynı hizada olmasına kavramasını engelleyecek ve ciddi problemlere yol açacaktır. Her
dikkat ediniz. Ayar işlemine referans olması için arka amortisör 1,000 km de zinciri kontrol ederek gerektiğinde temizleyin ve
üzerindeki işaretleri kullanabilirsiniz. Tam olarak ayarlanmış bir tekrar yağlayın.
zincirin salınımı 15-25 mm arasında olmalıdır. Son olarak kilit
somununu ve arka teker mili somununu sıkarak kontrol ediniz. Fren sistemi
Motosikletinizde ön ve arka fren için kampana fren sistemi
kullanılmıştır. Aynı zamanda ön fren disk modelide
bulunmaktadır. İlk 1,000 km sonunda ve her 4,000 km de frenleri