48
Sürüş Emniyet Sistemleri
Emniyet
frenleme durumlarinda fren gücü otomatik
olarak yükseltilmez ve fren yolu uzayabilir.
Uyarlanabilir Fren Lambasi
8 Uyarlanabilir fren lambasi sadece belirli
ülkeler için mevcuttur.
25 km/h'nin üzerindeki bir hizda güçlü bir
biçimde fren yaptiğinizda veya fren yaparken
BAS tarafindan destekleniyorsaniz, fren lam-
balari hizli aralikla yanip söner. Böylelikle
arkadan gelen trafik dikkat çekici bir şekilde
uyarilir.
70 km/h'nin üzerindeki bir hizda seyrederken
aracinizi bu şekilde frenleyerek dur-
durduğunuz takdirde, ikaz flaşörü tertibati
otomatik olarak devreye girer. Frene
bastiğinizda fren lambalari tekrar sürekli ola-
rak yanar. Hiziniz 10 km/h'yi aştiğinda, ikaz
flaşörü tertibati otomatik olarak devreden
çikar. İkaz flaşörü tertibatini, ikaz flaşörü
tuşuyla da kapatabilirsiniz (~ Sayfa 78).
ESP® (Elektronik Stabilite Programa)
ESP® sürüş tutumunu ve traksiyon kapasite-
sini, yani tekerlekler ile yol arasindaki güç
aktarimini kontrol eder.
ESP®aracin, sürücünün istediği yönden sap-
masini algilarsa, stabilizasyonun sağlanmasi
için tekerlekler ayri ayri veya ayni anda fren-
lenir. İlave olarak aracin fiziksel sinirlar dahi-
linde istenilen istikamette tutulmasi için,
motor gücü gerekirse otomatik olarak uyar-
lanir. ESP® sizi islak veya kaygan zeminde
kalkiş yaparken destekler. Fren yaparken de
ESP® araci stabilize edebilir.
ESP® devreye girdiğinde, kombine gösterge-
deki ikaz lambasi ~ı yanip söner.
m Kaza tehlikesi
Kombine göstergedeki ikaz lambasinin
yanip sönmesi durumunda, aşağida belirtildiği
gibi hareket edin:
•ESP® 'yi kesinlikle kapatmayin.
•Kalkiş yaparken gaz pedalina sadece
gerektiği kadar basin.
•Sürüş tarzinizi o andaki yol ve hava şartla-
rina uyarlayin.
Aksi takdirde araç savrulabilir.
Eğer çok hizli kullaniyorsaniz, ESP® kaza ris-
kini azaltamaz. ESP® fiziksel sinirlari ortadan
kaldiramaz.
8 Araci bir fren test standinda sadece kisa
süreli (Azami on saniye) kullanin. Bu esnada
anahtari kontakta 0 veya 1 pozisyonuna
çevirin. Aksi takdirde tahrik aksamina veya
fren sistemine zarar verebilirsiniz.
8 Bir fonksiyon veya performans kontrolü
sadece 2 aksli test standinda uygulanabilir.
Araci böyle bir test standinda kullanmak
istiyorsaniz, önceden bir Mercedes-Benz
yetkili servisini bilgilendirin. Aksi takdirde
tahrik aksamina veya fren tertibatina hasar
verebilirsiniz.
8 Sadece tavsiye edilen ebatlardaki lastik-
leri kullanin. ESP® ancak bu durumda
gerektiği gibi çalişir.
ESP® römork stabilizasyonu
Römork savrulduğunda, kuvvetlice frene
basarak römorklu araci stabil hale getirebilir-
siniz.
ESP® sizi bu durumda destekler ve römork
savrulmaya başladiğinda, römorkun sav-
rulduğunu algilayabilir. ESP® römorklu araci
stabil hale getirecek şekilde, motor gücünü
sinirlayarak ve frenleyerek sürüş hizini yavaş-
latir.
Römork stabilizasyonu yaklaşik 65 km/h'nin
üzerindeki bir hizdan itibaren etkindir.
m Kaza tehlikesi
Kötü yol ve hava şartlarinda römork stabili-
zasyonu römorklu aracin savrulmasini engel-
İlginizi çekebilecek Mercedes marka Binek Otomobil ürünleri