Mercedes ML 350 BLUETEC 4MATIC 166 Binek Otomobil
175 Sürüş Sistemleri Aracin Kullanimi ve Park Etme Radar sensör sistemi, radyo astronomi göz- lemevlerinin olduğu bölgelerde otomatik ola- rak devre dişi birakilir (~ Sayfa 391). DISTRONIC PLUS'in size destek sağlamasini istiyorsani z, radar sensör sisteminin devreye alinmiş (~ Sayfa 252) ve çalişir durumda olmasi gerekir. Genel Hatırlatmalar DISTRONIC PLUS hizi ayarlar ve önde giden algilanmiş araca olan mesafeyi otomatik ola- raksabit tutarak size destek olur. DISTRONIC PLUS, ayarli hizi aşmamak için kendiliğinden frenleme yapar. Uzun ve dik rampa inişlerinde, özellikle araç yüklü ise ve römorklu kullanimda, zamaninda 1., 2. veya 3. vites araliğini seçmelisiniz. Böy- lece motorun frenleme etkisinden yararlanir- sini z. Bu sayede fren tertibatina daha a z yük- lenir ve frenlerin aşiri isinmasini ve çabuk aşinmasini önlersini z. DISTRONIC PLUS, önünüzde sizden daha yavaş giden bir araç algiladiğinda, sizin belir- lediğini z mesafenin korunmasi için araciniz frenlenir. Önde giden bir araç yoksa, DISTRONIC PLUS 30 km/h ila 200 km/h arasindaki hiz araliğinda TEMPOMAT gibi çalişir. Önde giden bir araç varsa 0 km/h ila 200 km/h'lik hiz araliğinda çalişir. Aşiri eğimli rampa iniş veya çikişlarinda DIS- TRONIC PLUS'i kullanmayin. TEMPOMAT Kolu ı0 Devreye alinmasi veya hi zin arttirilmasi Oz Olmasi gereken mesafenin ayarlanmasi LIM kontrol lambasi ® Güncel veya en son kaydedilen hi zile dev- reye alinmasi 0 Devreye alinmasi veya hizin azaltilmasi © DISTRONIC PLUS ve değişken SPEED- TRONIC arasinda geçiş yapilmasi Dı DISTRONIC PLUS'in devreden çikartil- masi TEMPOMAT kolu ile DISTRONIC PLUS'i ve değişken SPEEDTRONIC'i kumanda edebilir- siniz. ► Değişken SPEEDTRON IC ve D ISTRON IC PLUS arasinda geçiş yapilmasi: TEMPO- MAT kolunu ok yönünde © bastirin. TEMPOMAT kolundaki LIM kontrol lambasi size hangi fonksiyonu seçmiş olduğunuzu gösterir: •L IM kontrol lambasi yanmıyorsa: DISTRONIC PLUS seçilidir. •L IM kontrol lambasi yanıyorsa: Değişken SPEEDTRONIC seçilidir.