Mercedes Mercedes-Benz ML 63 AMG (2003) Otomobil
Manüel devreye alınması A Kaza tehlikesi Sabit zeminli yollarda sadece AUTO madunda kullanın, asla manüel devreye alınmış diferansiyel kilitleriyle değil. manüel devreye alınmış diferansiyel kilitleriyle aracın direksiyon kabiliyeti sınırlandırılmış olur ve böylece kaza riski de artar. Virajlı yollarda diferansiyel kilitleri manüel olarak kumanda etmeyin. Aksi takdirde araç ani bir hareket yapabilir. Aksi takdirde aracın kontrolünü kaybedebilir ve bir kazaya sebebiyet verebilirsiniz. Sadece AUTO modundaki traksiyon yetersiz kalıyorsa diferansiyel kilitleri manüel olarak kapatın. 30 km/ h'ya kadar olan hızlarda diferansiyel kilitleri (j, @ sırasında açabilirsiniz. Motorun çalıştığından emin olun. Ayar çarkını Q) istediğiniz @ veya @ pozisyonuna çevırın. Ayar çarkındaki kontrol lambası İlgili sembolde yanar. Kilitli diferansiyel çok fonksiyonlu ekranda gösterilir: @ Dağıtıcı şanzıman diferansiyel kilidi kilitli Diferansiyel kilitler otomatik olarak düzenleme yapmaz. Aracın direksiyon kabiliyeti aşırı sınırlandırılmıştır. Aracı dikkatli bir biçimde sürün ve en uygun traksiyon için ölçülü gaz verin. Aracın Kullanılması Arazide Kullanım İstediğiniz zaman AUTO maduna geri dönebilirsiniz. Emniyet nedenlerinden dolayı diferansiyel kilitler 50 km/h 'mn üzerindeki hızlarda otomatik olarak kapatılır. Aracı durdurduğunuzda ve kontak on saniyeden daha uzun bir süre kapalı kalırsa, diferansiyel kilitler tekrar AUTO maduna geçiş yapar. Çok fonksiyonlu ekrandaki mesaj • Kilitleme sistemi aşırı ısındı Kısa bir süre bekleyin Diferansiyel kilitleri sistemi ısındı ve kısa süreliğine kapatıldı. Sürmeye devam edin. Diferansiyel kilitler soğutulur ve kısa bir süre sonra tekrar devreye girer. 201