Mercedes Mercedes-Benz ML 500 (2003) Otomobil
Topuz başlığın muhafaza edilmesi Topuz başlığı anahtar takılı durumdayken topuz başlığı İçin bagaj tabanının altındaki yuvaya yerleştirin. A Yaralanma tehlikesi Topuz başlığını emniyete alınmadan aracın içinde bulundurmayın. Aksi takdirde etrafta savrulan topuz başlığı nedeniyle siz veya başkaları aşağıdaki durumlarda yaralanabi- lirsiniz • güçlü bir fren yaptığınızda • araca ani olarak sağa veya sola manevra yaptırdığınızda • bir kaza geçirdiğinizde Römork tertibatının temizliği ve bakımı İle ilgili hatırlatmaları "İşletme" bölümünde bulabilirsiniz (L' Sayfa 363). ] Sürüş bilgileri Römorkun sürüşe hazır halde bağlanması A Kaza tehlikesi Römorku bağlayıp, çıkartırken büyük titizlikle çalışın. Römorkun araca yanlış monte edilmesi sonucu römorkun kopma tehlikesi söz konusudur. Aracı geri sürerken çekici araç ile römork arasında kimsenin bulunmamasına dikkat edin! İ İşletme Römorklu Kullanım* A Yaralanma tehlikesi Tespit frenli römorku, freni çekili durumdayken araçtan ayırmayın. Aksi takdirde tampon İle çeki kancası arasında sıkışabilirsiniz. A Kaza tehlikesi Sürüşe hazır halde bağlanmış römork aracın arkasında düz durmalıdır (Bakınız şekil). Gerekirse yüksekliği ayarlanabilir çeki kancası olan römork kullanın. Seviye ayarı olmayan araçlarda topuz başlık yüksekliği aracın yük durumuna göre değişir. Aşağıda belirtilen değerlerin üzerine çıkmamaya dikkat edin: • • Müsaade edilen toplam ağırlık Topuz başlığa uygulanan müsade edilen yük Müsaade edilen römork yükü Çekici aracın müsade edilen arka aks yükü. Müsaade edilen toplam ağırlığa, hem çeken aracın hem de römorkun. 351