Mercedes-Benz C 350 204 K Binek Otomobil
İşletme
Motor Bölmesi
Motor Bölmesi Ateşleme sistemi yüksek gerilimle çalışır. Bu Motor kaputu kilit açma kolu sürücü ayak
nedenle aşağıdaki durumlarda ateşleme bölmesinde, park freninin yukarıyasında
Motor kaputu sisteminin yapı parçalarına (endüksiyon bulunmaktadır.
bobini, ateşleme kablosu, buji kabloları,
G Kaza tehlikesi servis fişi) kesinlikle dokunmayın:
• motor çalışırken
Kilit açma kolunu sürüş esnasında
çekmeyin. Aksi takdirde motor kaputu • marşa basılırken
açılabilir. • kontak açık olduğunda ve motor el
yardımıyla çevrilirken
Açılması Dizel yakıtlı motora sahip araçlar:
Elektronik enjektör kumandası yüksek
gerilimle çalışır. Bu nedenle aşağıdaki
GYaralanma tehlikesi durumlarda püskürtme sisteminin yapı
Motor kaputu açık olduğunda, motor parçalarına dokunmayın:
çalışmasa dahi kendinizi yaralayabilirsiniz. • motor çalışırken ı~ Motor kaputu açma kolu
Motorun parçaları çok sıcak olabilir. • marşa basılırken ► Açma kolunu 1 çekin.
Yanıkları önlemek için sadece İşletme • kontak açık olduğunda Motor kaputunun kilidi açılır.
Talimatı' nda belirtilen yapı parçalarına
dokunun ve ilgili tehlike ikazlarına dikkat !Sileceklerin camdan kaldırılmamış
edin. ► Sileceğin kapalı olduğundan emin olun. olduğundan emin olun. Aksi takdirde sileceklere
veya motor kaputuna hasar verebilirsiniz.
GYaralanma tehlikesi Motor kaputunu açma kolu radyatör
GYaralanma tehlikesi Silecekler silecek kolları ile birlikte harekete ızgarasının üst tarafındadır.
Radyatör ve motor arasındaki radyatör fanı geçebilirler.
kontak anahtarı çekiliyken de kendiliğinden Motor kaputu açıkken, silecek kollarına
devreye girebilir. Bu nedenle radyatör sıkışabilirsiniz.
fanının dönme alanına elinizi uzatmayın. Motor kaputunu açmadan önce sileceklerin
Aksi takdirde kendinizi yaralayabilirsiniz. kapalı ve anahtarın kontaktan çekili
Benzin motorlu araçlar: olmasına dikkat edin.
197