Lada LADA 2170 217 Binek Otomobil
“Halla CCC” versiyonu için, hava akışı 2.4 - “ara mod” – hava akışı hız kontrol kolu (5) “AUTO” konumuna yan ve merkezi havalandırma getirildiği zaman sistem; ısıtma ve nozullarından sürücünün ve yolcunun soğutma modlarının her ikisinde de soluma alanına ve ayak bölgesine verilir yolcu kompartımanına verilecek havanın sıcaklık ve hız kontrolünü sağlayarak 2.5 - yolcu kompartımanı otomatik olarak önceden ayarlı sıcaklığı havalandırma modu” – hava akışı yan ve muhafaza eder. 5 No.lu kolun herhangi merkezi havalandırma nozullarından bir diğer konumu için sıcaklık elle sürücünün ve yolcunun soluma alanına ayarlanmalıdır. ve ayak bölgesine verilir (havalandırma nozullarının beslenmesi) 4. Resirkilasyon modunru çalıştırmak için resirkülasyon kolunu (4) itin; gösterge yanar; modu kapatmak için tuşu tekrar konumuna getirilirse, 5 No.lu bir kere daha itin. merkezi ve 6. No.lu yan üfleme nozullarının açılması gerekir. 5. Klimayı çalıştırmak için klima düğmesini (6) itin; gösterge yanar; Not: “Halla CCC” versiyonu için ön cama klimayı (soğutma modunu) kapatmak ve yan cama hava beslemesi için tuşu tekrar bir kere daha itin. örtülecektir. Araç yolcu kompartımanının 2.6 AUTO – hava akış dağılımının havalandırılması otomatik kontrolü (“Panasonic” versiyonu 1. Sıcaklık kontrol düğmesini (9) (Resim için) 38a) en soldaki “min” konumuna getirin. 3. Yolcu kompartımanında gereken 2. Hava akışı yön kontrol düğmesini (7) sıcaklığı artırmak için 9 No.lu sıcaklık - “havalandırma” konumuna getirin. kontrol kolunu saat istikametinde çevrin ve sıcaklığı azaltmak için saat 3. Gerekirse, 5 No.lu merkezi (Resim 37) ve istikametinin tersi yönde çevirin. 6 no.lu yan (Resim 37) havalandırma nozullarını açın ve ayarlarını yapın. Not: “Panasonic” versiyonu için sıcaklık; 4. Hava akışı kontrol kolunu (5) (Resim klima sisteminin verimi ve belirli tolerans 38a) araç yolcu kompartımanına mertebesinde otomatik olarak muhafaza verilecek havanın gereken hızına edilir. konumlandırın. 7 No.lu Hava akış yön kontrol Yolcu kompartımanın doğru düğmesinin (Resim 38a) “AUTO” havalandırılması için ve aynı zamanda konumunda olması durumunda 9 No.lu sıcaklık kontrol kolu “min” ve “max” pozisyonu arasında ise, hava akışı maksimum olur. Temel (standart, ortak, rutin) durumda 5 No.lu hava akışı hız kontrol kolunun ve hava akışı yön kontrol düğmesinin “AUTO” pozisyonuna getirilmesi önerilir; klima sistemi kontrolü; araç yolcu kompartımanına verilecek havanın sıcaklık, hız ve yön kontrolünü yaparak araç yolcu kompartımanında otomatik olarak konforlu koşullar sağlayacaktır 41