Ktm 530 EXC-R KTM EXC-R Motosiklet

Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 1. sayfa 1 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 2. sayfa 2 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 3. sayfa 3 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 4. sayfa 4 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 5. sayfa 5 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 6. sayfa 6 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 7. sayfa 7 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 8. sayfa 8 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 9. sayfa 9 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 10. sayfa 10 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 11. sayfa 11 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 12. sayfa 12 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 13. sayfa 13 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 14. sayfa 14 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 15. sayfa 15 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 16. sayfa 16 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 17. sayfa 17 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 18. sayfa 18 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 19. sayfa 19 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 20. sayfa 20 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 21. sayfa 21 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 22. sayfa 22 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 23. sayfa 23 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 24. sayfa 24 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 25. sayfa 25 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 26. sayfa 26 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 27. sayfa 27 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 28. sayfa 28 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 29. sayfa 29 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 30. sayfa 30 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 31. sayfa 31 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 32. sayfa 32 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 33. sayfa 33 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 34. sayfa 34 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 35. sayfa 35 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 36. sayfa 36 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 37. sayfa 37 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 38. sayfa 38 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 39. sayfa 39 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 40. sayfa 40 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 41. sayfa 41 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 42. sayfa 42 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 43. sayfa 43 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 44. sayfa 44 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 45. sayfa 45 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 46. sayfa 46 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 47. sayfa 47 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 48. sayfa 48 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 49. sayfa 49 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 50. sayfa 50 Ktm Motosiklet 530 EXC-R KTM EXC-R 51. sayfa 51


Ktm 530 EXC-R KTM EXC-R Motosiklet

TÜ R K Ç E
17
Zincirin aş›nmas›
Zincirin aşinmasini kontrol etmek için, en iyisi şu şekilde hareket edin:  
fianzimani boş vitese geçirin ve üst zincir bölümünü 10-15 kg'lik bir güçle  
yukariya doğru çekin (Bakiniz şekil). fiimdi alt kisimda 18 zincir halkasi  
arasindaki mesafeyi ölçün. En geç 272 mm'lik bir boşluk oluştuğunda  
zincir yenilenmelidir. Zincirler her zaman eşit olarak aşinmazlar, bu yüz- 
den ölçümü zincirin değişik noktalarindan tekrarlayin.
NOT:
Yeni bir zincir monte edilirse, dişliler de değişmelidir. Yeni zincir eski ve  
aşinmiş dişliler üzerinde daha çabuk yipranacaktir.
KTM disk frenlerine dair temel notlar
FREN KAL‹PERLER‹:
Bu model serisinin fren kaliperleri "gezici" yataklidir, yani fren kaliper  
taşiyicisiyla sabit bağlantili değildir. Yanal dengeleme ile her zaman fren  
balatalarinin fren diskine en iyi şekilde yapişmasi sağlanmiştir.
FREN BALATALARI:
Motosikletler organik balatalarla teslim edilmektedir ve bu balatalar da tip  
onaylanmiştir. Bu balatalar neredeyse motosikletin tüm kullanim yel- 
pazesine hitap etmektedir.
Ancak ekstrem kirli koşullarin (Örneğin su ile bağlantili kum ve çamur)  
hakim olduğu sportif kullanim için sinterli balata öneririz. Ancak sinterli  
balatalarin tip onaylanmadiğini dikkate aliniz! Ayrica fren disklerinde daha  
yüksek aşinmalar oluşabilir.
FREN SIVISI HAZNES‹:
Ön ve arka tekerleğin fren sivisi hazneleri, fren balatalari aşindiğinda dahi  
sivi eklemesi yapmayi gerektirmeyecek biçimde tasarlanmiştir. Fren sivisi  
seviyesi minimal değerin altina düşerse, bu fren sisteminde kaçak veya  
tamamen aşinmiş fren balatalari anlamina gelir. Bu durumda hemen bir  
KTM-Uzman servisine başvurun.
FREN SIVISI:
KTM'in fren tertibatlari "Shell Advance Brake DOT 5.1" fren sivisi ile  
doldurulmuştur. Bu, piyasada bulunan en kaliteli fren sivilarindan bir  
tanesidir. Bunun daha sonra da kullanilmasini tavsiye ederiz. DOT 5.1  
fren sivisi glikol eter bazlidir ve kehribar rengindedir. Ekleme için DOT 5.1  
bulunmuyorsa, acil durumda DOT 4.0 kullanilabilir. Ancak bunu en kisa  
zamanda DOT 5.1 ile değiştirmelisiniz.
Kesinlikle fren sivisi DOT 5 kullanmayin. Bu, silikon yağ bazlidir ve ergu- 
van renklidir. Contalar ve fren hortumlari buna uygun değildir.
FREN D‹SKLER‹:
Aşinma suretiyle fren disklerinin kalinliği, fren balatalarinin temas böl- 
gesinde Q düşer. Fren diski en zayif bölümünde , nominal ölçüden
A	
B
0,4 mm daha ince olabilir. Nominal ölçüyü fren balatalarinin temas  
yüzeyinin dişindaki bir bölgeden ölçebilirsiniz. Aşinmayi bir çok noktadan  
kontrol edin.
- 0,4 MM'DEN DAHA FAZLA AfiINMA BULUNAN FREN D‹SKLER‹ GÜVENL‹K AÇISINDAN  

R‹SKL‹D‹R. FREN D‹SK‹N‹N AfiINMA SINIRINA ULAfiMASINDAN SONRA HEMEN  
YEN‹LENMES‹N‹ SA⁄LAYINIZ.
- FREN TERT‹BATINDAK‹ TAM‹RATLARI TEMEL OLARAK B‹R KTM-UZMAN SERV‹S‹NDE  

YAPTIRIN.
Ön fren kolu boşluğunun ayarlanmas›
Ön fren kolundaki boşluk bir ayarlama civatasi Q ile değiştirilebilir. Bu  
sayede basinç noktasinin (Fren balatalarinin fren diskine bastirildiğinda  
ön fren kolunda hissedilebilen basinç) pozisyonu değişik el boyutlari için  
ayarlanabilir.
Ö N E M L ‹
EL FREN‹ KOLUNDAK‹ BOfiLUK, EN AZ 3 MM OLMALIDIR. ANCAK BUNDAN SONRA EL  
FREN S‹L‹ND‹R‹NDEK‹ P‹STON HAREKET ETT‹R‹LEB‹L‹R (ÖN FREN KOLUNDA DAHA  
GÜÇLÜ D‹RENÇ ‹LE H‹SSED‹LEB‹L‹R). BOfiLUK BULUNMUYORSA, FREN S‹STEM‹NDE  
BOfiLUK OLUfiUR VE ÖN FREN AfiIRI ISINMA SONUCUNDA DEVRE DIfiI KALAB‹L‹R.
D ‹K K A T



İlginizi çekebilecek Ktm marka Motosiklet ürünleri