Kawasaki VN1700 CLASSIC VNT70E Motosiklet

•  Her zaman bütün frenleri kullanınız. Normal olarak ön fren arka frenden biraz 
   daha fazla uygulanacaktır.

•  Hiç bir zaman frenleri bloke etmeyiniz. Virajlarda en iyi yol fren kullanmamaktır.                                                             GENEL UYARI VE HATIRLATMALAR
•  Viraja girmeden önce sürarınizi makul seviyeye indiriniz.

•  Acil frenlerde vites düşerek motor devri ile Erenler arasında uyum saglayıniz. 
   Aksi taktirde patinaja kalabilir, motorunuza ve kendinize zarar verebilirsiniz.                                    1 - Ciddi hasarlar ile karşılaşmarnak için motor devrinin kırmızı bölgeye girmemesine dikkat ediniz.
   MOTORU STOP EDERKEN                                                                                                2 - Motor hararet göstergeniz kırmızı bölgede iken motosiklet' sürmeye devam etmeyiniz. 
   Gazı tamamen kapatınız.                                                                                                Yüksek hararet zarara yol açabilir.

▪  Vitesi boşa atınız.                                                                                                3 Benzin parlayıcı ve patlayıcı maddeler grubuna girdiğinden dolayı sigara içmerneye dikkat ediniz. 
•  Kontak anahlarını "OF' pozisyonuna çevirinız.                                                                          Deponuzu aşırı doldurmayınız. Motorunuzun ısısı ile genleşen havanın zaman zaman
•  Motor stap anahtannı "OF" pozisyonuna getiriniz.                                                                       depodan çıkmasını sağlayınız.
   Motosikletinizi zemine uyumlu bir şekilde yan sehpaya atınız.                                                          Yakıt aldıktan sonra depo kapagmın iyice kapalı olmasına dikkat ediniz.
   Gidonu kilitleyiniz                                                                                                4 - Yakıt muslugunu rezerv pozisyonuna almanız gerektiğinde motosikletinizi durdurunuz. 
   Benzin muslugunu "OF" pozisyonuna getiriniz.                                                                           işlemi seyir halinde yaptığınız taktirde kontrol ve dikkatinizi kaybedebileceğiniz gibi sıcak 

                                                                                                                          motorda elinizi yakabilir, kazaya yol açabilirsiniz.
Motorunuzu tralik kurallarına uygun ve başkalarının haklarına saygılı olarak                                          5 - Yan sehpa açıkken unutup hareket etmeyiniz.

kullanınız. Gerekirse sürücü kurslarında bilgi ve deneyiminizi arttırınız. Motorunuzu                                 6 - Motorunuzu çalıştırmadan gidon kilidini açınız. Gidonu kilitli olarak unutup hareket ettiğinizde 
bilgi, deneyim becerilerinizin sınırları içinde güvenle sürünüz. Her zaman kask ve                                        düşebilirsiniz.
koruyucu giysi giyiniz. Hiçbir zaman içkili araç kullanmayınız. Motosikletinizi her                                     - Kaskınız motosikletinizde kilitli durumda iken hareket etmeyiniz.
zaman kendinizin yönlendirdiğini unutmayınız.                                                                         8 - Motorunuzu dururken 5 dakikadan fazla çalıştırdığınız taktirde yüksek ısı rnotora zarar 
13ilinçsiz ve gereksiz performans arttırmak tehlikelidir ve her zaman her makinaya                                        verebilir.
uygulanamaz. Fabrikasyon özellikler ön bilgi verilmeksizin değişlirilebilirler ve 

ülkeler arası farklılık gösterebilirler.