Kawasaki VN1700 CLASSIC VNT70E Motosiklet
MOTOSİKLETİNİZİ NASIL KULLANACAKSINIZ? ■ HAREKET • Yan sehpanızın kapalı olduğuna emin olunuz. ■ MOTORUN ÇALISTIRILMASI • Debriyaj kolunu sıkınız. • Gidon kilidini kontrol ediniz • Birinci vitese takınız. • Yakıt musiuğunu "ON" pozisyonuna getiriniz. • Debriyaj koluna yavaşça bırakırken gaz kolunu biraz açarak hareket ediniz. • Debriyaj kolunu tamamen bırakırken gazı açarak motorun stop etmemesi için • Motor stop anahtarını "RUN" pozisyonuna getiriniz. gereken yakıt ihtiyacınız' sağlayınız. • Kontak anahtarını çeviriniz. • Vitesi boşa alınız. ■ VİTES DEĞİŞTİRME • Eğer motor soğuksa gaz kolunun kapalı olmasına dikkat ederek jikleyi kullanınız.• Debriyaj kolunu sıkarken gazı kapatınız. • Marş pedalına I butonuna basarak motoru çalıştınnız. • Vites pedalını bir sonraki veya bir önceki vitese geçiriniz. • Motor yeteri kadar ısındığında rnotosikletinizi kullanmadan jikleyi indiriniz. • Debriyaj kolunu bırakırken gazı açınız. DİKKAT: Vites düşürürken motor devrinizin 4000 r!min (rpm) civarında olmasına dikkat NOT: ediniz. Aksi taktirde motorunuza zarar verebiieceğiniz gibi arka tekerleğin patinaja • Sıcak havalarda veya motorunuzun sıcak olduğu durumlarda gaz kolunu yarım kalarak kazaya yol açabileceğini unutmayınrı. açıp jiklenizi kullandıktan sonra motorunuzu çalışlırınız. ■ FREN KULLANMA • Eğer motorunuz boğulmuşsa gaz kolunu tamamen açarak motor çalışana • Gazı tamamen kapatınız. kadar marş pedalına I butonuna basınız. • Vites düşürünüz ancak birinci vitesteyseniz motorunuzun stop etmemesi için • Hangi viteste olursa olsun debriyaj kolunu sıkarak motoru çaIrştırabilirsiniz. debriyaj kolunu sıkıntı. Ancak hareket etmeden önce I. vitese almayı unutmayınız.