Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 1. sayfa 1 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 2. sayfa 2 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 3. sayfa 3 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 4. sayfa 4 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 5. sayfa 5 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 6. sayfa 6 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 7. sayfa 7 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 8. sayfa 8 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 9. sayfa 9 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 10. sayfa 10 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 11. sayfa 11 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 12. sayfa 12 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 13. sayfa 13 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 14. sayfa 14 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 15. sayfa 15 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 16. sayfa 16 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 17. sayfa 17 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 18. sayfa 18 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 19. sayfa 19 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 20. sayfa 20 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 21. sayfa 21 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 22. sayfa 22 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 23. sayfa 23 Kawasaki Motosiklet VN1700 CLASSIC VNT70E 24. sayfa 24


Kawasaki VN1700 CLASSIC VNT70E Motosiklet

MOTOSİKLETİNİZİ NASIL KULLANACAKSINIZ?
                                                                                   ■ HAREKET
                                                                                   • Yan sehpanızın kapalı olduğuna emin olunuz.
■  MOTORUN ÇALISTIRILMASI                                                          • Debriyaj kolunu sıkınız.
•  Gidon kilidini kontrol ediniz                                                   • Birinci vitese takınız.
•  Yakıt musiuğunu "ON" pozisyonuna getiriniz.                                     • Debriyaj koluna yavaşça bırakırken gaz kolunu biraz açarak hareket ediniz.
                                                                                   • Debriyaj kolunu tamamen bırakırken gazı açarak motorun stop etmemesi için 
•  Motor stop anahtarını "RUN" pozisyonuna getiriniz.                                gereken yakıt ihtiyacınız' sağlayınız.
•  Kontak anahtarını çeviriniz.

•  Vitesi boşa alınız.                                                             ■ VİTES DEĞİŞTİRME
•  Eğer motor soğuksa gaz kolunun kapalı olmasına dikkat ederek jikleyi kullanınız.• Debriyaj kolunu sıkarken gazı kapatınız.
•  Marş pedalına I butonuna basarak motoru çalıştınnız.                            • Vites pedalını bir sonraki veya bir önceki vitese geçiriniz.
•  Motor yeteri kadar ısındığında rnotosikletinizi kullanmadan jikleyi indiriniz.  • Debriyaj kolunu bırakırken gazı açınız.

                                                                                   DİKKAT:
                                                                                   Vites düşürürken motor devrinizin 4000 r!min (rpm) civarında olmasına dikkat 
   NOT:                                                                            ediniz. Aksi taktirde motorunuza zarar verebiieceğiniz gibi arka tekerleğin patinaja 
•  Sıcak havalarda veya motorunuzun sıcak olduğu durumlarda gaz kolunu yarım       kalarak kazaya yol açabileceğini unutmayınrı.
   açıp jiklenizi kullandıktan sonra motorunuzu çalışlırınız.                      ■ FREN KULLANMA
•  Eğer motorunuz boğulmuşsa gaz kolunu tamamen açarak motor çalışana              • Gazı tamamen kapatınız.
   kadar marş pedalına I butonuna basınız.                                         • Vites düşürünüz ancak birinci vitesteyseniz motorunuzun stop etmemesi için 

•  Hangi viteste olursa olsun debriyaj kolunu sıkarak motoru çaIrştırabilirsiniz.    debriyaj kolunu sıkıntı.

   Ancak hareket etmeden önce I. vitese almayı unutmayınız.